1.在未发动机车前将启动继电器的正负极用线连接试试,(继电器你可以顺着电瓶的线找,有两根粗线,一根电瓶正极,一根负极,另外两根是启动按钮的控制线)如果电机能启动的话,可以说明你的电瓶没有问题
2.长期按着电打火势必会降低其使用寿命,正确的方法是每次只能按3-5秒,
3.电瓶正极上的白色絮状物,是硫酸与空气接触的产物,你应该用温开水将正极上的脏污烫干净后,待水干后用黄油将其裹住就好了
你可以按照我的方法进行检查下:
1.在未发动机车前将启动继电器的正负极用线连接试试,(继电器你可以顺着电瓶的线找,有两根粗线,一根电瓶正极,一根负极,另外两根是启动按钮的控制线)如果电机能启动的话,可以说明你的电瓶没有问题
2.长期按着电打火势必会降低其使用寿命,正确的方法是每次只能按3-5秒,
3.电瓶正极上的白色絮状物,是硫酸与空气接触的产物,你应该用温开水将正极上的脏污烫干净后,待水干后用黄油将其裹住就好了
希望我的回答能为你带来便利,谢谢!
白色絮状物是电瓶漏液了,而且里面哪的蓄电量已经很少,发布起来是因为电的自然损耗后导致点火电压不够,为什么早上开过,下午能发事因为早上发电机给电瓶充电了,到下午它存下的电还能提供启动所需电压,就好比是一个杯子,新杯子可以存大杯水,而启动要用掉其中一口水,但现在你的电瓶就像只能装下一口水的杯子,用完折扣水就发布起来了,建议直接换个电瓶去。不贵的
是你的车出了问题,就是说冷车不好打火,建议去换换机油什么的,一般不好打火都是机油不足,你先把气门间隙调大点,换下机油,要是这样还不行就去检查下机油路,按我说的来保证好了
电瓶坏了。不储电。