世嘉1.6发动机与2.0发动机那个省油

能量是守恒的，想达到这么快的加速度，并且维持下去，必然损耗这么多的能量燃烧一定量的汽油。这是永恒的，无论多大的排量都是一样的。无非就是排量大的烧汽油比排量小的快，排量小的烧的慢，要想产生这么多的能量要慢，提速慢。小排量想烧和大排量发动机一样多的汽油需要提高转速产生这么多的能量。

至于油耗和开车的手法有关系，有的人就喜欢猛，给个1.0的也比2.3的起步快，开的猛，因为手法好油离配合的好，就是费离合器呗

世嘉 1.6 MT 夏天一直开空调，只要车动空调就开那种，城市路况(不是高峰期不是天天堵车时不时的堵几次)，起步踩到2000转，平均9.2升油百公里。
1.6的省也省不了多少，喜欢就买个 2.0 的吧！2.0的肯定是费油。2.0 5W10A的发动机油是 5W-40 的，1.6 tu5jp4的发动机油是 5W-30 的。2.0机油的粘度都比1.6的大，粘度越大发动机内部阻力越大，省不了油的。

油耗不是像那两位那么算的 手法因素的确在里面 主要看你什么路况
你上班的路较好 速度可以较快 长途较多 毫无疑问 1.8的油耗能达到7升没问题
我就是1.8的 手动 长途较多7.2升

如果纯市区 1.6的毫无疑问 完胜 全程空调的话可能在8~9升 如果1,8的全市区 毫无疑问 10~11升
自动波和手动波油耗相差10% 所以也不必太纠结自动手动 喜欢哪种买哪种 手法正茬油耗相差 1升以内

这下楼主明白了吧 看你什么路况买什么排量的

你要这么看3.0比2。0的省大有人在 因为人家3.0的全程长途 2.0全程市区 肯定3.0省

而且人家2.0上高速还是不如人家3.0 油耗相差不会超过2升 动力相差不少 3.0上高速120最省 2.0的只能在8~90最省 2.0和1.8发动机 的处境最尴尬 挂T就完美了

呵呵，这个问题好像不需要回答哇

1.6的省 我的2.0 平均10个油

你现在买了吗？多大排量的？油耗多少？