1、FOB价格卖方不负责船运和保险，风险责任在货物离船舷那刻转移给买方，所以卖方不负责。
2、属于正常规定，仍是CIF价格
3、如果8号和10号装货的是同一艘船，并且条款价格上写的是CHINA而非具体某城市，则并不构成违约。否则构成违约，银行有权拒付。
4、CIF价格减去保险费和运费就可以得到FOB价格。卖家不需要承担保险费和运费，风险转移在大连装卸的船舷上。卖家不需承担的那些由买家承担了。
5、因为对方濒临破产，如果货未离港，就不要发货了。如果已经离港，尽早申请国际仲裁，减低最低损失。
6、CIF下，保险由卖家办理，起运地仓库运往装运港途中损失由卖家承担，由卖家向保险公司办理索赔手续。CFR下，保险由买家办理，起运地仓库运往装运港途中损失由卖家承担，由卖家向保险公司办理索赔手续。
7、没有问题。。。如果是问保险公司能陪哪些，看保险保的是什么险。
同意小雷震子的回复.
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