摩托车单缸的比较多,两圈做功一次,想维持正常连续运转,必须提高转速,怠速也要1000转以上。
汽车是多缸发动机,每一圈都有做功,即使转速低一点,也能维持连续正常的运转,所以汽车的怠速一般在5、600转左右,不过很多跑车也使用高转速发动机。
另外不论汽车还是摩托车,排量不变,要想增加功率,只有增加转速或安装增压器。
低速发动机一般是大缸径、长冲程。高转速发动机一般活塞行程较短,摩托车就属于这样类型的,不过也有例外,美国的哈雷就是低转速发动机,4、5000转就可以发出最大功率。
发动机根据机型.缸数.缸径等等不同,它的转速也是不同的;摩托车全部都是四冲程的,二冲程发动机虽然功率高,但是它不环保,烧机油,产生尾气易致癌,现在已经淘汰了。
因为是单缸所以转速远远高于汽车发动机的转速才能正常工作 现在的摩托发动机基本上都是四冲程的 只有很少数是二冲程
问题一, 因为摩托车的连杆没有汽车发动机的长所以在工作的时候活塞往复速度交快 同样 曲轴转速也就快了
问题二, 摩托车现在两冲程的很少了 新车估计是不会有的了 现在摩托车大多都是四冲的
两冲程车没有气门有进气口 和扫气口还有排气口 两冲程车烧的是混合油 因为没有专业的润滑系统
不会高于汽车的、。。。都是四冲程..