上坡定点停车时到了定点踩下刹车和离合器停车，如果放开刹车车会下滑是什么原因呢

上坡定点停车时到了定点踩下刹车和离合器停车，如果放开刹车车会下滑，是因为汽车本身的惯性在失去制动的制约后造成。当停完车后慢慢松开离合器后感到车抖动，是因为发动机向前牵引车子与车子本身的下滑惯性被制动同时制约而不能前行，发动机的动力因不能克服这强大的阻力造成转速急剧下降产生抖动，当抬起刹车车子就起动了是因为发动机的动力大于汽车的下滑惯性，因此前行。下坡时踩下离合器车速越快是车子本身下滑的惯性所致，放开后反而不快是因为车子下滑的惯性经离合器反传给处于怠速状态的发动机，这样发动机就因转速较低对车子产生了阻尼作用。

上坡定点后，如果放开刹车和手刹后，汽车会因为重力下滑，这是正常的，这也是驾驶考试的重要考点。上坡启动时，车会抖动，此时可以松开刹车，加油门驶离。现将离合器原理告知，供参考。
离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用，或是用液体作为传动介质(液力偶合器)，或是用磁力传动(电磁离合器)来传递转矩，使两者之间可以暂时分离，又可逐渐接合，在传动过程中又允许两部分相互转动。

目前在汽车上广泛采用的是用弹簧压紧的摩擦离合器(简称为摩擦离合器)。

发动机发出的转矩，通过飞轮及压盘与从动盘接触面的摩擦作用，传给从动盘。当驾驶员踩下离合器踏板时，通过机件的传递，使膜片弹簧大端带动压盘后移，此时从动部分与主动部分分离。

都是从新手过来的· 我学车时 总是会把油门踩深一点 至于多少要你自己掌握了。一般踩到差不多2000转 ·我说的是最高··