吉利帝豪质量怎么样 请用过的人指点一下

EC8不清楚.EC7的刹车有先天缺陷,会突然完全失灵.过一段时间又自己恢复.导致车主橘或消投诉都没门.现在吉利对此问题是不承认,不公开,用大量的钱收买媒体掩盖.对于出事的车主,采取私下处理和赔偿的方式解决.此外,吉利的车出厂前从来不做检测.直接就出厂,甚至有的车主发现空调里忘记加氟了.就这么直接出厂了.竟然还有合格证.

此外,EC7的毛病很多,最可笑的是ABS信号线,是用不到一分钱成本的塑料扎带扎的.很容易掉下来卷到车轮里去........从大量这样的细节就能看出来吉利的态度.

吉利现在买沃尔沃,欠债几百亿人民币.而且承诺每年还要再给沃尔沃10亿美圆.而吉利每年的利润只有10亿美圆的1/6.所以他们生产的圆知成本是一压再压,外壳的包装和虚假宣传是一搞再搞.凭良心说句话.帝豪车,真不能买.坑人啊!!!好多地方政府因为在吉利买沃尔沃的时候大量给吉利贷款,现在都配合吉利控制媒体.掩盖吉利的严重质量问题.帝豪,趁早算了吧.,相同的价格可以买同样的质量可靠的合资车,为什么非要买吉利的垃圾车,把自己的血汗钱拿去养活欧洲那些高薪团胡的工人呢?

霸气的前脸，看这线条，有没有点肌肉男的感觉？尤其是侧面线条，够流畅。还源键有全新钻带式日间行车灯、五辐双叉骨式轮毂、巧裂谨独特c型星光led尾灯设计，多项更能彰显整体时尚、运动气息的设计元素。温馨舒适的车内装饰主基调，上黑色+下米色的控制台配色方案，营造出一种典雅、宁谧的乘车分为，展示了2013款ec7对家庭用车的关注。同时车内诸如黑底色仪表板、方向盘中心处的立体品牌标识以及排挡杆握柄等多项细节处的精致工艺，有效提升了内饰质感。
虽然我和ec7还处于磨合期，不过感觉很容易上手，动力操控什么的都表现不错。1.8升排量的2013款ec7 cvt标配了定速巡航，可在38～180km/h的车速范围内设定巡航车速，在巡航过程中，通过控制集成在方向盘上的控制键，实现巡航车速微调，对燃油经济性的优化十分明显。这些装备的出现，也使这款车的人性化、便捷化、智能化程度达到了一个前所未有的高度。
在动力方面，吉利帝豪2013款ec7提供1.5l和1.8l两个排量的发动机，采用了双智能可变凸轮轴正时系统（d-cvvt）技术，具孝基有升功率大、重量轻、体积小、油耗低、转速稳、振动及噪声小、性能稳定等优点，是国内具有领先水平的高性能轿车用汽油发动机。其中1.5l发动机最大功率为80kw，最大扭矩为140n·m；1.8l发动机最大功率为98kw，最大扭矩为170n·m，车型上更是涵盖1.5l手动、1.8l手动、1.8l cvt三种动力组合多款车型。
今天听广播，好多车因为天气寒冷，早上基本得打火2次以上，大家的不知道怎么样，俺的大八从没出现过这样的情况，踩着离合，一马达就着了，热车时，一般也就1分钟左右，非常欣慰。
虽然我家小ec7才陪伴我时间不多，不过已经行驶了1000来公里啦，感觉不错，值得入

七月底介绍朋友去豪帝买了车，宽培滚按以前惯例应该会送油卡，群里也说会有的。于是就打电话问了刘kai,他说是的，我的油卡正在申请办理当中，我说办好了打我电话。结果到了8月过31号也没有接到帝豪刘kai的电话，于是再打电话过去问，他说上次弄错人了，以为我是另一个客户，要办油卡需要行驶证和身份证，我说刚好我车子这几天在行驶过程中有两次突然熄火的故障，容易造成方向和刹车失灵，要去检查一下，随便把证件拿过去办油卡，于是9月2号星期天我开车去了4S店，导航仪显示到那里45公里。到了4S店，说明来意，销售员说让我先坐一下，他去找领导，过了会刘kai回来说没油卡了，我觉得莫名其妙，之前电话里说搞错了，说明别人有，那为什么我没有了，他说那人是七月份提的车，我同事是8月份提的车所以没有了，于是我非常生气，那前两天我打电话给你怎么你都没说没有，还叫我拿证件过来办理，他解释说怕我不相信他，所以让我来店里了解得更清楚些，真是荒唐至及，两次电话说都没说过没油卡的事，怎么就断定我不相慎余信他，这是什么思维逻辑，明显就是在找借口搪塞，我们争中李辩的时候他们销售主管陈力过来了，简单了解了情况就说，销售员是怕我不相信他才叫我过来的，以前就碰到顾客不相信就叫他们来店里看。这个时候我已经火直往上冒了，也对吉利帝豪感到非常的失望，觉得和这样的人说话简直是侮辱自己的智商。就说那叫你们经理过来，

有一定开车，玩车经验的人可以购买。
对车一窍不通的人，请谨慎入手。
毕竟是国产的自主品牌，跟合资品牌还是有一定的差距。
我就是帝豪的，有些小毛和锋态仿病，但都不影响正常使用。如果你是新手，估计连这些小毛病都不一定能察觉。
配置极高，我喜欢！！唤闭晌

比较不错，国产中算好的