汽车标准轴距和长轴距的区别

2024-12-13 03:35:42
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回答1:

1、标准轴距就是车辆原型开发后的标准产品的轴距。

2、长轴距是在原型产品生产销售的基础上根据市场需求加长轴距,满足对后排大空间需求的用户。

3、轴距的长短会直接影响车辆的使用性能,比如长轴距车型,虽然它能提升车辆在高速时的稳定性,加强对抗俯仰和横摆性,但是转向灵活性下降、转弯半径增大,故而导致了汽车的机动性也越差。短轴距版本车型则相反。

扩展资料

轴距,是汽车前轴中心到后轴中心的距离。通过汽车同一侧面相邻两车轮中心,并垂直于汽车纵向对称平面的两垂线之间的距离。

机车或其它车厢的轴距。全轴距即最前轴到最后轴的距离,是影响列车“转盘长度”的主要参数。

参考资料

轴距_百度百科

回答2:

区别如下

其实就是轴距的长短的区别:

标准轴距就是车辆原型开发后的标准产品的轴距。

长轴距是在原型产品生产销售的基础上根据市场需求加长轴距,满足对后排大空间需求的用户。

“高大长”似乎成了大部分国人选车的一个重要准则,因此,全球各大车商也绞尽脑汁来顺应中国消费者的“大”需求,在国外标准轴距的车型来到中国往往会多一个L,写在车尾的L可不是代表排量或者自然吸气发动机的意思,而是加长的意思。

扩展资料

轴距,是汽车前轴中心到后轴中心的距离。通过汽车同一侧面相邻两车轮中心,并垂直于汽车纵向对称平面的两垂线之间的距离。机车或其它车厢的轴距。又分固定轴距、转向架轴距和全轴距。全轴距即最前轴到最后轴的距离,是影响列车“转盘长度”的主要参数。

参考资料:百度百科-轴距

回答3:

最明显的区别是汽车的轴距长短之别,由于轴距的改变,车身大小与汽车重心都发生了改变,所以具体区别如下:

1、当车长被确定下来了以后,轴距是直接影响乘坐空间的重要因素,轴距变大了之后,会提升整体的乘坐舒适性。标准轴距与长轴距的相比,空间较为狭窄,长轴距更为舒适宽广。

2、轴距的长短会直接影响车辆的使用性能,比如长轴距车型,虽然它能提升车辆在高速时的稳定性,加强对抗俯仰和横摆性,但是转向灵活性下降、转弯半径增大,故而导致了汽车的机动性也越差。短轴距版本车型则相反。

因此,相比之下,舒适、稳定及灵活性上都会有一定改变。

扩展资料

汽车轴距对于汽车的空间,起到着决定性的作用,因为轴距变长之后会使车身变长,从而会提升空间。直白来说,轴距就是同侧的前后车轮中心点之间的距离。从设计角度讲,轴距是一个很重要的参数,因为它于汽车的性能息息相关。它能改变车辆重心的位置,能被迫使车身结构甚至是配件发生变化。

现在市面上很多厂家在推出改款车型后,总会宣称,这车轴距比上一代更长了,其实厂家就是告诉你,我车更大了。

是否需要长轴距的车型?

你先坐进前排调整好自己的驾驶坐姿之后,紧接着到后排,通过这样的方式,来体验它的空间是否满足自己的需求,这也是最实用的。不要盲目的相信4S店工作人员的嘴,它们盯上的是你的口袋,而不是你的需求。

回答4:

区别如下:

1、标准轴距就是车辆原型开发后的标准产品的轴距。

2、长轴距是在原型产品生产销售的基础上根据市场需求加长轴距,满足对后排大空间需求的用户。

轴距的长短对轿车的舒适性、操纵稳定性的影响很大。一般而言,轿车级别越高,轴距越长。轴距越大,车厢长度越大,乘员乘坐的座位空间也越宽敞,抗俯仰和横摆性能越好,长轴距在提高直路巡航稳定性的同时,转向灵活性下降、转弯半径增大,汽车的机动性也越差。

因此在稳定性和灵活性之间必须作出取舍,找到合适的平衡点。当然在高档长轴距的轿车上,这样的缺点已经被其他高科技装置所弥补。

扩展资料:

轴距,是汽车前轴中心到后轴中心的距离。通过汽车同一侧面相邻两车轮中心,并垂直于汽车纵向对称平面的两垂线之间的距离。机车或其它车厢的轴距。又分固定轴距、转向架轴距和全轴距。全轴距即最前轴到最后轴的距离,是影响列车“转盘长度”的主要参数。

轴距是机车或车辆车轴中心线间的水平距离。分为:固定轴距、转向架轴距和全轴距。固定轴距是指车架式机车主车架内,前后两端车轴中心线间的水平距离。为便于通过曲线,固定轴距不宜过长。转向架轴距是指一个转向架两端车轴中心线间的距离。全轴距是指一台机车前后两端车轴中心线间的水平距离。

参考资料:百度百科-轴距

回答5:

你看看这个文章,是长轴距的缺点,当然,相对缩短的话以上想想就会减少或消失,标准与非标准应该是:标准的是考虑综合因素,比如;通过性,加速性,制动性,稳定性,灵活性,适应性,长轴距是在轴距设计上给予适当的加长,首先是在形体上区别于其他车辆,形体的增大将增加他的灵活性,如果行驶在坑洼路面,提高了他的舒适性,牺牲的是通过性适应性等,而对于或车而言,加长有利于多载,当然再掉头,短距离运输时就会比标准轴距的车倒车次数相对增加,