其实国家根本就没有助力车这个车种,这是生产厂和销售商给他起的名字。它的正确名称是轻便摩托车,也是要办牌的,只不过与摩托车不同,它办的是蓝牌,而且需要F证的驾照才能驾驶,而摩托车需要的是E证,即轻便摩托车(即所谓助力车)也是需要驾驶证的。但现在相当多的所谓助力车都是大车小标,排量远大于48CC,与摩托车没有任何区别,只是没有正规手续,严格来说属非法上路的机动车,只不过由于管理比较宽松,所以很多地方暂时不用上牌,但并不是国家规定不用上牌,那是销售商在误导。随着国家对环保和安全的越来越重视,这种污染大、安全性差、产品质量和服务也没有保障的产品也要面临被整治,象超标电动车现在都面临着这种情况。
踏板车与助力车的分类标准不一样:
踏板车是按车辆外形来分的,车辆按外形一般分为踏板、弯梁、跨骑3类,从这个分类来说助力车也属于踏板车。
助力车是按车辆排量来分的,低于50cc排量的车辆称为助力车,高于50cc称为摩托车。
所谓助力车都是大车小标,排量远大于48CC,与摩托车没有任何区别,只是没有正规手续,严格来说属非法上路的机动车,只不过由于管理比较宽松,所以很多地方暂时不用上牌,但并不是国家规定不用上牌,那是销售商在误导。随着国家对环保和安全的越来越重视,这种污染大、安全性差、产品质量和服务也没有保障的产品也要面临被整治,象超标电动车现在都面临着这种情况。
助力摩托车和踏板摩托车分燃油车和电动车,只是排量小点,踏板车超重整车不合格,没在目录里,没有在法律范围内,是非法的,所以上不上,
踏板摩托车是全机械化,一旦没油就动不了啦。
助力摩托车附有人力踏脚,是人力+机械混合动力,一般比较轻便。没油的时候就用人力像踩单车一样行走。
电动车,有的附有人力踏脚,不过现在已经很少了,基本是全电力的,其速度介于摩托和自行车之间
助力车不属于机动车辆,所以不需要驾驶证和上牌