三月二十二日中国邮政快递报社发布了《2020年全国快递员基层从业现状及从业满意度调查报告》,这份报告中的数据显示在快递行业中有超过一半的快递员月收入是不超过五千元的,而月收入超过一万元的快递员仅占行业内的1.3%,由于快递员的工资是以每天的派件量来计算的,所以这说明大部分快递员每天的派件量是不超过200件的。
这份调查报告是通过网上电子问卷的方式来采集数据的,调查报告中显示目前的快递小哥中是以80后和90后为主力,而这些快递小哥目前对自已工作的快递网点和快递品牌基本都是比较满意的,这也说明了我国快递行业的整体就业环境是比较好的,有超过60%的快递小哥的从业经验是不足三年的,这也表明快递行业的人员流动性是比较大的。
超过八成的快递小哥日派件量是在200件以下,而有近四成的快递小哥日派件量在100件以下,多数的快递小哥的月收入在五千元以内,而在快递行业的龙头企业中顺丰快递小哥的收入明显高过了其它快递公司的快递员,顺丰的快递小哥除了有三千元左右的基本工资以外,每个月送件的工资可以达到五千元左右,所以顺丰的快递小哥月收入都是在八千左右的,而顺丰工作时间长的员工收入则可以稳定在一万元以上,这也是他们熟悉业务之后的真实收入体现。
快递小哥的收入和日派件量有直接的关系,而一家好的快递公司可以保证稳定的快递收投率,所以收入水平也就相对较高,但是快递员的工作也是十分的辛苦的,他们不管刮风还是下雨都必须准时的将快递送到客户的手上,所以他们的收入也是靠自己的汗水换来的。
根据快递小哥送出去的快递件数来决定他们工资的多少,这是非常公平,公正的一种做法。
应该是和他们基本的薪资,以及一些成本的扣除,再加上自己送件的件数来定工资的。
快递小哥的工资是按派送的件数来计算的,派送一件距离近的给几毛钱,距离远的给几块钱,完全是挣得辛苦钱,还是按劳所得