都说老司机开车更省油，那老司机是掌握了什么诀窍？

随着经济发展，经济水平的提升，买车已经成了家庭的标配，买车不仅得选好看的，配置高的，安全性好的动力强的而且还得省油，虽然这样的车型比较难找，但是我看来在省油方面的技巧还是有的，如何开车省油，是广大车友经常热议和关心的话题。但是哪些方法可以省油，很多人也是道听途说。今天小编就把业内专家的经验之谈分享出来，相信总有一个适合你！

1、控制转速

行驶中，一般汽油电喷车的发动机转数在2500转以下最合适。不论在哪个档位，均保持发动机转数在2200-2500左右换挡。因为高挡低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机；过高转速增加无效油耗，也损伤发动机。

2、切勿大脚油门

开车的时候，有不少人都喜欢大脚踩油门大脚刹车粗暴驾驶。这样的驾驶方式绝不是省油之道，因为突然的深踩油门会瞬间提高车辆转速，加大喷油量，增加油耗，第二是大脚刹车容易损伤刹车片，大脚刹车导致车速迅速降低.马上恢复原来的速度那就需要重新消耗燃油. 就相当于你这后面消耗的燃油没做功只是拿去和刹车消耗的动力抵消。

3、保持经济转速

跑高速在省油方面确实比较明显，这点相信大家也都知道。但是并非说一直高速行驶的车辆就会省油，虽然不同的发动机都会存在不同的经济转速，但是克服风阻等自然条件，基本经济时速都保持在60到80km每小时，经济转速在1500-2500转之间，如果没有控制好这个速度和转速，跑高速也是一样费油。

4、减少不必要制动

制动实质上消耗能量的过程，制动就意味着能量的消耗。所以在通过交叉路口、下坡，都应提前抬起油门。减少空转。要尽量减少发动机空转，停车等人时，最好熄火，减少停车次数。在行车中，提前预见情况，尽量保持汽车运行惯性，不该停的车不停，可停可不停的车不停。

5、高速关闭车窗



空调的运作确实是消耗发动机的一部分功率。有些车主总是觉得在高速打开窗户关空调是一种环保的行为。实际上，每当车速超过80km/h后，开窗后空气助力所消耗的燃油要比开空调消耗的更多，而且噪音也会成倍数增加。温度不适建议使用空调降温，更好的节油。

6、控制胎压

日常行车中应该确保胎压正常，不能让胎压过高或过低，因为这样都会让油耗增加。汽车轮胎的压力要严格按各车说明书的要求执行。夏季为防止路面高热，特别是跑长途时轮胎发热，轮胎内气体膨胀，合适的胎压不仅提高燃油经济性，同时更重要的是保证行车安全

因为老司机开车更柔和，更平顺，所以会导致耗油量很低。

这些老司机他们都养成了一个良好的开车习惯，不猛踩油门，不猛踩刹车。只要你保持一个良好的驾驶行为，也会给汽车省很多油。

汽车的保养与节油利于省油。进气系统一定要保持清洁,畅通无阻。空气滤芯必须经常吹,各连接皮带的松紧度要适当,轮胎气压不能过低,蹄片的间隙也要经常调整、不要带摩擦。车辆起步和加速与节油：车辆起步前的发动机的起动质量与油料消耗有直接关系,起动次数越耗油料越多。因此提高起动质昰是节约燃油的重要环节。车辆发动后的起步和加速对节油有一定的影响。汽车平稳起步和均匀加速,比急起步猛然加速要明显的节油。为了在起步和提速上节约燃油,在车辆起步时应选择抵挡,应平稳加油。不要乱踏油门,以免造成燃料空耗,离合医要配合得相当准确,油门控制适度,作到起步平稳自然,加速均匀。