由于经常在城市里低速跑或换挡转数达不到很容易产生积炭,告诉您一个非常好的办法(我经常用)把车开上高速,把发动机转数提高到3000-3500高速跑半个小时,把积炭基本上就燃烧差不多了。以后每间隔5000公里跑一次高速就可以了,高速行驶有利于清除喷油器和进气道内的积碳。对于节气门体的积碳来说,每间隔15000公里清洗一次就可以了。
1最常见的就是拆卸节气门,用化油器清洗节气门正反面,用棉布擦干即可。一般一年或者2万公里建议清洗下节气门,当然不同车型会有不同的清洗周期,我们可以按照保养手册来做。
2发动机内部积碳清理,我们可以在要更换新机油之前做。打开机油盖,加入清洁剂,与旧机油混合,怠速运转10分钟左右即可。清洁剂大家可以自行购买,操作非常简单,自己就可以动手操作。
3进气系统清洗,买一瓶进气系统清洁剂,倒在专用清洗设备的储液罐里,连接到进气系统上,着车利用真空将清洁剂吸入进气道路,来达到清洗目的。清洗进气系统积碳主要是指清洗进气道、进气歧管等内部的积碳。其目的为了清除进气系统内部积碳,增加进气流量和速度,减少发动机抖动及怠速不稳。
当然是免拆的啦,拆了重新装肯定不如以前的好,用金驰霸的清洗剂,都是免拆的
拆解发动机好,处理更干净,省油,增加动力,增加车子寿命
你怎么确定自己车积碳多了? 车只要没坏,就不要随便拆解 越拆越坏,咱们国家的修理工啊!坑爹啊!
清洗剂我觉得美国的好,好像是3M的吧