如何检测汽车轮胎是否漏气？

轮胎扎钉不一定会漏气，需要仔细检查。

检查两处：

1、轮胎主体：

找到扎钉位置，喷肥皂水，如果没有气泡把钉子拔出来一点，再喷试试。如果漏气则需要补胎，如果不漏气，拔掉钉子即可，不需补胎。

裂纹大多发生在胎侧，先用肉眼检查是否有较大的裂纹，有的话则往裂纹处喷肥皂水，看是否有气泡产生，有则是裂纹漏气，如果没有则检查别处。

2、气嘴漏气检查：

取下气嘴冒，直接往气嘴喷肥皂水，观察是否有气泡产生。

扩展资料：

轮胎保养：

1．高速行驶保持车距，避免不必要或经常地制动（刹车），减少对轮胎的损害，同时为了自己的安全考虑要注意轮胎的花纹深度，接近磨平的轮胎因为和路面的摩擦减少，制动距离长，不要高速行驶。

2．轮胎的负载与气压是有一一对应关系的，负载过高就类同于低气压，会引起轮胎损坏，经常在超负荷下使用，轮胎的使用寿命会减少20%-50%；同时错误的装载方式也会造成轮胎负载不均匀，影响个别轮胎负载过高寿命降低。

3．气压是轮胎的生命，轮胎所充气压必须符合国家标准对不同种类、规格轮胎所指定的气压。要经常检查轮胎的气压，气压过高与不足都会产生异形磨损、花纹沟底龟裂、帘线折断、帘布层脱层、轮胎爆破等损坏；如果要持续高速行驶，气压宜在标准气压上提高5%-10%；同时轮胎行驶后会因温度升高引起内气升高，此时不能放气。

4．要适时适当地对车辆上的轮胎换位（坚持在车辆一级保养和二级保养时检查轮胎），保持轮胎的磨损均匀，延长使用寿命；外径稍大的轮胎应安装于外轮。

5．翻修后的轮胎不要在前轮上使用；前轮尽量使用竖线条花纹的轮胎，后轮尽量选用横线条花纹的轮胎。

6．轮胎磨损到磨耗标记处，必须予以调换。

参考资料：百度百科-轮胎

1、肉眼看轮胎是否有鼓包
轮胎的侧面比正面脆弱，容易被马路上的牙子磨伤。另外，如果轮胎的内侧破损，则大部分原」
因是由于拆装时错误的操作造成的。遇到上述情况我们可以直接通过肉眼观察到。轮胎会鼓包或者
明显开裂，这时为避免意外爆胎的情况出现，小编建议立即更换轮胎，不能只用补胎解决。试想一
下，车子如果在高速上爆胎，会是多么危险的情况，大家一定要安全为上。

2、向轮胎洒水
轮胎正面很容易被路面上尖锐的异物刺穿，当异物穿透到胎壁，就会令轮胎漏气，这时我可
以给轮胎的表面洒水，通过观察就可以知道，发出嘶嘶的漏气声或者起泡泡的地方就是被刺穿的位
置。

3、看轮毂是否被腐蚀
车主们往往会忽视轮毂腐蚀也是导致轮胎漏气的原因。这需要在平时就多加注意，尽量使轮毂
离水的地方远一些

扩展资料：

轮胎的选配和安装

轮胎安装的正确与否直接关系到轮胎的使用寿命，尤其是在更换新轮胎的时候。类型和花纹不同的轮胎，由于各轮胎的实际尺寸和负荷能力不同，一定不可以任意混装。此外，如果您自己还不能完全掌握更换轮胎的技能，我们建议您还是到专业的轮胎店或者车辆特约维修商处进行更换。

工作气压

轮胎胎压过低或过高，都会影响轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过低，其径向变形增大，胎壁两侧变形过度，产生胎冠两肩磨损现象，使轮胎的温度升高，将严重降低轮胎的使用寿命。

如果轮胎气压过高，轮胎的刚性增大，变形和接地面积减小，使胎面中部的单位压力增大，磨损加路剧。产生胎冠中央磨损现象，影响到舒适性并将降低轮胎寿命。试验证明，如果提高气压25%，轮胎寿命将缩短30%左右。

轮胎负荷

车辆的负荷越大，则轮胎的寿命越短，这点是勿容质疑的。尤其是在超载的情况下，更加突显。正规轮胎厂家生产的轮胎都标有载重指数。轮胎应在指定的载重指数所对应的最大载重量内使用。

行驶速度

正规轮胎厂家生产的轮胎都标有速度级别指数。轮胎应在指定的速度级别指数所对应的最高行驶速度内使用。

参考资料：

轮胎（车辆或机械上装配的圆环形弹性橡胶制品）_百度百科

轮胎扎钉不一定会漏气。判断方法是找到扎钉位置，喷肥皂水，如果没有气泡把钉子拔出来一点，再喷试试。如果漏气则需要补胎，如果不漏气，拔掉钉子即可，不需补胎。

裂纹的检查：裂纹大多发生在胎侧，先用肉眼检查是否有较大的裂纹，有的话则往裂纹处喷肥皂水，看是否有气泡产生，有则是裂纹漏气，如果没有则检查别处。

气嘴的检查：取下气嘴冒，直接往气嘴喷肥皂水，观察是否有气泡产生。

扩展资料：

一、汽车轮胎漏气怎么处理：

1、将车子置于平坦的路面上，比较一下前轮及后轮左右的轮胎气压是不是均等。

2、若发现轮胎的空气减少了，一定要仔细检查轮胎的四周，特别是胎面的部分需要认真检查。

3、若有铁钉等锐利物刺入时，不可将铁钉拔除，只要更换备胎就可以了。若拔掉铁钉，空气会跑掉，且千斤顶也会很难顶起来，也会在修补爆胎时因为找不到漏点而耗费时间。

4、如果没有备胎或无换胎时，就一定要控制速度，以低速行驶到最近的加油站或着修理厂请求援助。

二、避免汽车轮胎漏气的开车方法：

1、掌握好时速，在路面遇到石头等尖硬的东西一定要及时躲避。

2、在停车的时候，尽量离马路牙子远一点，避免蹭痕。

3、无法整修时应该及时更换轮胎。

三、相关报道：

及时检查胎压及轮胎磨损情况，夏季气温偏高，车辆行驶时轮胎导致的不安全事件时有发生，它已经成为了影响夏季行车安全的最大隐患之一。因此，夏季轮胎安全使用和保养知识成为广大车主必须了解的内容。

轮胎气压不足或过足都会导致安全隐患，轮胎气压对于轮胎的磨损、油耗、故障损坏方面都有决定性的影响，因此胎压往往被称为“轮胎的生命”。

据相第三方研究表明，低于最佳胎压10%左右，轮胎的正常使用寿命减少15%，油耗增加2.5%，由于胎压在自然情况下大约每年会降低30%，因此要确保行驶安全，胎压检查必须定期进行。

如果有条件的话，您最好在日常养护中使用便携式气压计，定期对胎压进行检查(包括备胎，并在轮胎自然冷却时)，保证处在规定的胎压标准内。高速行驶前通常将胎压提高10%左右，从而减少发热量、提高安全性。

另外，要时刻注意轮胎磨损情况。一般情况下，判断汽车是否需要更换轮胎，可以观察轮胎花纹沟槽内的轮胎磨损极限标识，当花纹磨损程度到达轮胎磨损极限标识时，应当更换轮胎。

另外，检查轮胎表面是否有刮伤或鼓包等情况，而且最好剔除夹在胎面花纹沟里的小石子等异物，保证行驶安全。除此之外，轮胎更换时要注意更换新的气门嘴，防止气门嘴老化漏气。

参考资料：

中新网 汽车也“中暑” 安全无小事

轮胎扎钉不一定会漏气。判断方法是找到扎钉位置，喷肥皂水，如果没有气泡把钉子拔出来一点，再喷试试。如果漏气则需要补胎，如果不漏气，拔掉钉子即可，不需补胎。

裂纹的检查：裂纹大多发生在胎侧，先用肉眼检查是否有较大的裂纹，有的话则往裂纹处喷肥皂水，看是否有气泡产生，有则是裂纹漏气，如果没有则检查别处。
气嘴：取下气嘴冒，直接往气嘴喷肥皂水，观察是否有气泡产生。

是被图钉扎的吧?拔出来第二天没漏气的话就不用管了。轮胎胎面都比较厚，没漏气说明没有把轮胎扎穿。真空胎只要扎穿了，拔出钉子一会就把气漏完了。不放心的话到轮胎店检查，把轮胎拆下来，放在水池里，看有没有连续冒出的气泡就知道漏没有！