千万别做这样的尝试，后果是会非常严重的。之所以每辆车都设计有机油报警装置就是因为后果严重，机油除了散热的作用还有重要的一点就是润滑。在没有机油的情况下行驶轻则造成活塞拉缸发动机需要大修，重则造成整个发动机报废，原因是由于没有机油的润滑发动机曲轴瓦（也称轴承）、活塞连杆瓦熔化引起粘连（特别是连杆瓦）造成断裂打穿发动机缸体只有报废。缺不缺机油你可以查看机油标尺，机油标尺有两条刻线只要不低于下面那条刻线就不会出大问题。你描述的加油有“咔咔”声音应该是有情况发生了，不过你仔细分辨一下声音的部位和声音的不同种类（当然没有经验的人不容易区分），可以简单告之：如果是气门响，响声在发动机上部就是气门室盖那个位置，响声是“哒哒哒的而且声音叫清脆”，如果是连杆瓦响声音比气门响声音大些，相对气门响声要稍微沉闷一点，而且响声部位在中部，如果是曲轴大瓦响，声音部位靠下部，声音比连杆瓦响更沉闷更大。你不妨请动心的朋友听听为妙。
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