中国重汽怎么样啊

2024-12-05 07:35:07
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回答1:

中国重汽总体实力与发展前景还是不错的。

1、中国重汽是中国最早研发和制造重型汽车的企业, 是国内重型汽车行业的龙头企业,经国家批准,国家重型汽车工程技术研究中心在中国重汽正式揭牌成立,承担着中国重型汽车行业技术研发、应用示范、成果推广和技术服务的作用。

2、中国重汽在重型汽车行业具有明显的技术和市场领先优势,产品畅销国内外,出口世界90多个国家,被国家发改委和商务部确定为国家汽车整车出口基地。

企业还先后被授予全国先进基层党组织、中国名牌产品、中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号。



3、2020年7月,中国重型汽车集团有限公司位列中国制造企业协会发布的《2020年中国制造企业效益200家榜》第32位;位列中国装备制造行业协会发布的《2020年中国装备制造业100强榜》第20位。

4、2020年4月,中国重汽发布2020年一季报,20Q1实现营收82.1 亿元,同比-28.8%,实现归母净利润2.6 亿元,同比-15.5%,实现扣非归母净利润2.5 亿元,同比-13.5%。

5、2020年7月,《2020年中国最具价值品牌100强》榜单发布,中国重汽排名第54位。2020年3月,在品牌金融发布的“2020全球最有价值的100个汽车品牌”排行榜中,中国重汽排名第71。

以上内容参考百度百科——中国重型汽车集团有限公司

回答2:

楼上说好的有点不太道德了 不能骗人啊 我在贴吧看到这么一个帖子:和几个找工作的大学生聊了几句,发现他们普遍对重汽的3000元待遇难以割舍,这可以理解,毕竟山东制造业中起薪敢夸下3000海口,门槛又低的,独此一家。但是我还是要说,来重汽是极不理性的选择,得不偿失。
对于现在重汽大学生的境遇,已经体验过的人不理解,还没体验过的人不相信。不理解的是堂堂国字头企业怎么这么坑爹;不相信的是重汽还能像富士康一样?
其实,大家抱怨的无非是报酬严重低于承诺数额,实习制度特别不合理。我们认为以上两点是有深刻的历史背景的。重汽的实习制度由来已久,过去新分配来的大学生都要下车间劳动一年,这其实在那个年代无可厚非,甚至有政治上的正确性:工人阶级是领导阶级,大学生下车间劳动意味着未脱离领导阶级。然而随着重汽改革用工制度,普通工人,尤其是派遣制劳务工面临越来越严重的压榨,权利全面倒退,在这种背景下,新进大学生被当做劳务工开始生产实习之后的境遇可想而知。再加上当年大学生较为稀有,晋升通道还比较畅通,现如今集团招聘动辄千人,试想5年之后能有几人晋升,在这个拼爹的环境中能轮到你吗?这千人也就是用来填劳务工不足的窟窿。这也就解释了为什么重汽招聘时在待遇上夸海口了:不坑蒙骗,人力怎么能完成招聘任务?
到现在,来不来重汽已经像和尚头上的虱子一样显而易见。对于期望起薪高一点的大学生来说,重汽让你们失望了,因为见本科习期2200,生产实习2400,一两年后不升反降。对于期望多攒些工作经验的人来说,重汽也让你们失望了,无论什么专业,第一年先无所事事,后打螺栓累死累活,总之完全荒废。对于只想先找个地方落脚的人来说,重汽更让你们失望,想考研?白天还要打螺栓;想考公务员?白天还要装零件。每天大干12小时,可能还要上夜班。想走?交了5000违约金,一年白干。
亲们,还来不来重汽?
以上说的不是不百分之百的正确但是 重汽绝对是坑爹的,去贴吧里看看就 什么都清楚了

回答3:

中国重汽是在潍柴的基础上自己开发的一种车型,从而有一些技术上的改进,所以有些技术存在一些缺限,总体上来说也是不错的发动机。

回答4:

尼玛垃圾重汽,坑了我4年的青春呀,和我在一起兄弟们也都离开了!离开那有2年了,一点也不后悔!
进去之后,要么你有人,要么你有钱,转正式工安排个舒服工作!
如果不是就不要去了,不要浪费你的青春!
当时我们学校去了96人,我们班的就21人,因为我是汽车系的!其他也大多数认识,毕竟一个学校的,不认识也见过面的!
刚去是很兴奋,因为刚毕业又和这么多兄弟在一起工作!据家人说中国重汽集团是国企,感觉在这好好干肯定没问题!
哎,混沌了4年,了解了那的氛围,厌倦了当官的嘴脸、待遇的苛刻、那里的生活,又好像在那里呆傻了,忘记了人生的目标,没有了激情!
离开了感觉很轻松,现在从来也没后悔自己做的决定!
唯一想念的是,兄弟们一起的吃喝玩乐,朋友们在一起的快乐时光!其他的都去他娘的!

回答5:

一个词nice。公司越来越强,产品性价比很高,售后亲人。我们公司用的就说中国重汽的车。