英朗GT和科鲁兹

　　我来给你一点建议吧，希望对你有帮助。（你觉得好，请给我分。呵呵）
　　你说的两款车我都曾经关注过，我对比性的跟你讨论一下好了。用同样是1.6排量AT的英朗和科鲁兹。
　　1、变速器，英朗的车变速器全部都是手动变速器和自动变速器。而科鲁兹手动变速器和手自一体变速器，从这一点来看，科鲁兹技术更先进。（因为有了手自一体变速器，这个可以帮你控制油耗，也可以帮你更快的提速。我家小车嘉年华也是手自一体的变速器，但我从来没用过，手动挡模式。）

　　2、发动机，这一块我不是很了解，可以确定的是，英朗和科鲁兹的发动机都很不错。但有个问题需要你注意，科鲁兹由于自身比较重1。6型的车都有点小马拖大车的感觉。开个两三年，你就会明显感觉你的车夏天空调没那么制冷，而且只要一开冷空调，动力明显不足。

　　3、性价比，我刚刚去新浪的车魔上小遛了一圈，忽然发现同样是AT，英朗gt1.6比科鲁兹1.6贵出17800元，小两万了。。。。如果是这样，你买1.6at的英朗15w多（这个是中配），不如买1.8at的科鲁兹13w多（这个还是顶配）。相信我，虽然排量上多了0.2但耗油方面不会有特别大差距（这两款车都是通用的车属于美系车，百公里正常油耗都在10-12之内），但动力方面，空调制冷方面不在一个档次。。。

　　4、存世量，这两款车销量都很不错，应该不用考虑日后的维修成本高的问题。

　　5、外观、安全性，他们都很漂亮，很帅，很大方。（后面省略1千字的赞扬声。）安全性上讲，这两款车都很不错，该有的全有，也正是这样，他们自身重量比较重，油耗相对较高。（你去优酷上面看看视频，好多英朗和科鲁兹出车祸，车都撞瘪了，人都没事。）

1、首先说说最感性的外观：
外观，基本上是见仁见智的。我个人的观感是，英朗线条过于阴柔，女性化气质多。科鲁兹饱满阳刚，所以我个人倾向于科鲁兹。
2、然后说说平台：
平台是说两款车的开发平台。科鲁兹和英朗，都是通用gamma2平台下的产品，没有本质的差别。非要超出差别来，就是通用认为别克的品牌是要稍微高于雪佛兰的，因此同平台下，英朗就要配置高于科鲁兹，价格贵过科鲁兹。
3、再说品质：
我是通用系经销商出来的，干过别克也干过雪佛兰。这两款车的品质、生产工艺、油耗都差不多，英朗因为车辆调教强调起步速度的原因，百公里要多耗半升油左右。

综合来讲，别克的品牌在国外是个二线中高端品牌；在中国反而成了一线品牌。
雪佛兰的话，在美国是个中年人的品牌，在中国反而成了年轻人的品牌。
所以说，这些品牌之类的，不是奔驰、宝马什么的，不提也罢。
再有，上海通用的定价策略，别克品牌同样的配置，要比雪佛兰品牌高5%上下，但我个人怀疑这个溢价是不是值得。呵呵

因此，推荐科鲁兹。

您好，英朗GT是基于通用最新全球平台生产的车型。设计上沿用了别克高级轿车新君越的设计亮点，与新君越如出一辙的饱满车体设计。动感优雅的外观，乘坐的舒适性，超越同级的操控性和安全性能以及车辆的配置使GT达到了A级车B级化。推荐GT。

操控和舒适GT好，安全外观GT不太了解，但知道克鲁兹好些，克鲁兹的整体钢架结构比较靠谱，维护两车差不多。动力GT好些，隔音上GT也好些，总的来说GT好强于克鲁兹的，但是GT油耗偏高些，只要能接受这个就OK了。

英朗GT和科鲁兹对比，本人是从事汽车美容装潢行业的，总的来说觉得还是GT好，1档次比科鲁兹高2,性能也比科鲁兹好3，这一条是日常作业发现的GT在加装全车亮条的时候，感觉GT车窗的黑条比科鲁兹的平整些，科鲁兹不平不好安装，不知道这些能不能反映这个车子的整体质量。