高速公路施工中，护脚墙的位置及标高怎么在现场放样测量

按设计中线到墙内外边线距离进行坐标计算，有了坐标就可以放样测设了啊！坐标计算可以采用根据桩号计算，或者直接CAD上作图。至于标高，直接引点到附近固定位置，再就可以测量了。

高速公路属于高等级公路。中国交通部《公路工程技术标准》规定，高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。各国尽管对高速公路的命名不同，但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。此外，有不少国家对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路。
一般来说，高速公路能适应120公里/小时或者更高的速度，路面有4个以上车道的宽度。中间设置分隔带，采用沥青混凝土或水泥混凝土高级路面，设有齐全的标志、标线、信号及照明装置；禁止行人和非机动车在路上行走，与其他线路采用立体交叉、行人跨线桥或地道通过。从定义可以看出，一般来讲高速公路应符合下列4个条件：（1）只供汽车高速行驶；（2）设有多车道、中央分隔带，将往返交通完全隔开；（3）设有立体交叉口；（4）全线封闭，出入口控制，只准汽车在规定的一些立体交叉口进出公路。

按设计中线到墙内外边线距离进行坐标计算，有了坐标就可以放样测设了啊！坐标计算可以采用根据桩号计算，或者直接CAD上作图。至于标高，直接引点到附近固定位置，再就可以测量了。

查逐桩横断面和路基设计表,你需要的数据应该都在上面!