小汽车空调漏冷媒的原因？

可以通过以下几个方面来发现有没有被泄露：

1、看冷排或铜管是否有冰凉的感觉，如果不冰就可能是冷媒管已经破损，使得冷媒漏光了。

2、调整温度控制器，设置温度比室温时机温度低6℃至8℃，运行15分钟后，正常的空调在室内机液压管应无结霜现象，出现这种现象的话就有泄漏氟利昂故障的可能。室内机液压管连接头有油迹，也表明空调有泄漏氟利昂现象的产生。

3、用手摸空调后的冷凝百叶扇，如果手感温度无变化，而且压缩机在工作，就表明泄漏氟利昂。

4、压缩机自开机时就一直在工作，没有停机的震动，压缩机自震的声音比新购空调时大，就是因泄漏氟利昂引起的异常声音。

5、找一支温度计，靠近冷风出风口，看温度计指示是否比室温温度低6℃至8℃，如显示的温度低于室内温度不足5℃甚至与室温相差无几，而且压缩机仍在继续工作，那就说明空调氟利昂可能已泄露。

一、用了几年的老车的话多数都是蒸发器泄漏，如果加压不漏可能是压力不够，还有检测时间不长，露点微小，压力加大到2Mpa，保压2-3天试一试。
二、有三种方法解决：
1，用汽车空调荧光检漏剂 R134A AC DYE charge .
2,汽车空调系统堵漏剂 R134A stop leak pro seal pro dry.
3,如一年漏一瓶两瓶的微漏情况下，用DIY制冷剂补充管定时定量给汽车补充雪种，漏多少补充多少。这个成本最低，也方便安全。

也许是冷媒的原因，劣质的冷媒会腐蚀一些零配件，建议您使用金冷，听说这个牌子不错，每瓶量也挺足，国内第一品牌。以上只做参考!哈哈！

还有蒸发器没换啊，可能是蒸发器漏了，再不就是管路接头处泄漏，到修空调的地方他们会给你检查出漏点的。

其实只剩下室内蒸发器了,可能要拆掉整个台面才能检查更换