什么是甲一机工

　　甲乙丙按航区分，一二三按船舶吨位及功率分
　　根据最新版本的《中华人民共和国船员适任证书考试评估的发证规则》，船员职务适任证书与等级划分如下：
　　一、按航区划分
　　分为无限航区、近洋航区、沿海航区、近岸航区（即甲、乙、丙、丁类）。水手、机工只有乙类和丙类
　　二、按船舶等级划分
　　分为一等适任证书，二等适任证书、三等适任证书，（即3000总吨及以上或主推动力装置3000千瓦及以上船舶，500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶，未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶。）
　　但是值班水手和机工适任证书的等级只有500总吨或750千瓦及以上船舶。
　　二、按船员职务和部门划分
　　甲板部：船长、大副、二副、三副、值班水手统称甲板部，船员、大副、二副、三副统称驾驶员
　　轮机部：轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、值班机工称轮机部船员，大管轮、二管轮、三管轮统称轮机员。另有船上无线电人员有：GMDSS（即全球海上遇险安全系统）一级无线电子员，GMDSS二级无线电子员，GMDSS通用操作员，GMDSS限用操作员，统称无线电人员。
　　种类适任证书
　　一、甲类适任证书、
　　1.无限航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副、三副
　　2.无限航区主推装置3000千瓦及以上船舶轮机长、大管轮、二管轮、三管轮
　　3.GMDSS一级无线电子员
　　4.GMDSS二级无线电子员
　　5.GMDSS通用操作员

就是持有甲级一等技工证书的船员