前悬和后悬，尤其是后悬和汽车大梁连接位置处，螺栓连接处，受力最大。
但是这只是单点受力最大，具体的大梁横截面危险点，就要如你所言，需要用有限单元法来进行计算完成。
最好是拿到整车的轴距参数，通常受力最大点是由整车轴距来确定的，同时还要知道板簧、悬挂的相关尺寸才能计算出来。也就是说要有整车相关的模型才能计算。而且计算的方法采用经典的理论力学就能求解完毕。
然后通过求解结果，确认有限元计算的边界条件，接着再做有限元计算。
如果你是企业的研发部门或者是科研院校的，那你让对方提供相关的边界条件，然后计算就可以了。
码字不容易，给点分吧。哈哈。
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