大家说的很好,我也说说吧:
1.对于众多摩托车生产及销售企业来说“禁摩"是造成摩托车行业效益连年下滑,甚至全行业亏损的主原因.
2.国家对摩托车行业实施的提高技术门槛,欧Ⅱ标准的实施,税收方面实行一车一票制,再加上原材料上涨等因素都给摩托车提供了艰难的生存条件.
3.“禁牌”波及市场 摩托销售不景气 .
4.而且一个城市拥有数量惊人的摩托,会影响整个城市交通正常运转和一系列交通隐患的.
5.发达国家如美国都是高档车,不象我国鱼龙混杂,竞争激烈,质量上不去,还有就是消费观念是不一样的,人家买车是休闲\娱乐.而我国还停留在代步工具基础上.
1,很多城市禁摩或者限摩,买了上不了牌照,上不了路,
2,广大农村市场购买力有限,
3,利润率降低,成本上升,市场压缩,销售商在城市已经处于萎缩状态.
4,国内的生产厂家模仿和竞争太激烈,利润空间不多,
5,美国人买摩托车,主要是用于玩,不是主要的代步工具,就像如果你有了一个笔记本电脑,再买一个掌上电脑玩一玩,一样的道理.
1.摩托车在很多城市都没有办法上牌照的,而且出交通事故的频率也很高
2.一台摩托车买完以后,可以使用很多年,产大于需
3.在用途上: 速度:比自行车快,比汽车慢
载重:跟汽车没有办法比
还有很多,只是随便说几句
现在许多城市不让骑了
一 他不安全 二 他在许多城市不让骑 三 就算让骑的城市也不会让摩托上桥 就更不准上立交桥 四 买得起摩托的人都不会买摩托 因为有更好的交通工具 电瓶车 电瓶车 在买的时候就比摩托便宜 用起来就更便宜了 五 买得起汽车的人是决不会买摩托的 你想想 骑摩托是风吹雨淋 买个奥拓也会比摩托强 六 摩托最多坐3个人 而且载重少得可怜 汽车在少也会比摩托多得多 而且人至少也比摩托多坐两个 七 如过象你说那样买一个好的摩托 你知不知道一个好摩托如哈雷少说也要50到60万 你如过不是热爱这个运动的话还是不要想去买一个好的摩托
摩托车和汽车相比:
安全性不如汽车
舒适性不如汽车
环保性不如汽车
中国生产的摩托车大部分都是出口,就像前段时间在广州搞的禁摩事件相似,现在很多城市为了减少污染等原因都已经陆续开始禁摩了,所以摩托车已经基本是黄昏产业了,不过它还是有一定市场的,例如在非洲和一些不发达地区。