FOB为什么要出口方订舱

　　FOB 条款的意思是出口方的费用支付择到离岸港，海运费由进口方承担。贸易条款并没有规定由谁来订舱，所以在实际操作中经常会有FOB条款下，出口方订舱的情况。
　　FOB条款下，进口方有指定货代的，会通过国内货代自己订舱。没有的，一般由出口方代为订舱。
　　同样的，CIF成交条件下，有时候进口方为了提货方便常常会指定货代，而海运费，保费还是由出口方承担，这种条件下，海运费通常比较高。

FOB 条款的意思是出口方的费用支付择到离岸港，海运费由进口方承担。贸易条款并没有规定由谁来订舱，所以在实际操作中经常会有FOB条款下，出口方订舱的情况。
FOB条款下，进口方有指定货代的，会通过国内货代自己订舱。没有的，一般由出口方代为订舱。
同样的，CIF成交条件下，有时候进口方为了提货方便常常会指定货代，而海运费，保费还是由出口方承担，这种条件下，海运费通常比较高。

FBO的英文全称为Fixed Base Operator，其中的含义就是固定运营基地。我国近期没有对FBO明确的定义，但是业内人士一般定义为：FBO是设在机场为除了航班飞行之外的小飞机，特别是公务机和私人飞机提供加油、维修、旅客等综合通用航空服务公司。更有一些学者认为FBO模式定义为：位于机场或者邻近机场的为通用航空飞机提供、停场、检修、加油、休息等服务的基地或服务商。

恩，按理是收货人处理的。

但是实际工作中总是有变通的。
例如国外收货人同船公司签订好运价合同，收货人提供合约号给到发货人，让发货人联系其指定的船公司或者货代订舱。

发货人订舱的好处是，发货人对自己的货期比较了解，发货人可以同货代或者船公司及时沟通，订立适合其货期的船期。

如果由收货人来订舱，中间沟通就比较麻烦，收货人得同发货人联系确定货期，然后再同货代或者船公司订舱，然后再将其拿到的SO给到发货人，中间比较麻烦。而且货期有时候会因为某些缘故，中途改变。一改变，相应的船期就可能得改变。

FOB是Free On Board, 装船前的一切手续和费用都由出口方办理和承担。
FOB条款只是运费由买方承担。
FOB有两种情况， 一种情况是买方指定货运代理公司（简称货代）， 买方指定的货代会和你联系订舱和如何操作报关事宜：另一种情况是买方不指定货代， 那出口方需要自己找货代订舱联系操作报关事宜。 不知道你们属于哪一种？

第一,出口方订舱,只需在买方可接受的海运费价格即可,其它的出口流程是一样的;
第二,如果是指定货代的,一方面跟FW有沟通问题,其次会有费用方面的问题;自已找货代内陆费用这块会减少很多,而且合作相对会顺利很多
因此,现在FOB价,老外对中国代理也不熟悉,一般都会找出口方去订舱,他们只付运费,所以问题不大.