电子驻车系统故障启动不了怎么破

如果显示电子驻车系统故障，多数是驻车或制动系统开关出现了问题，导致了启动系统收不到刹车（制动）的信号，而造成无法启动，更换开关即可解决。

而当关闭电子手刹时则全部车型均需要在踏下刹车踏板的状态下才能生效，这样对于自动挡车型来说就能避免在塞车蠕动时由于大意造成的事故。但在手动挡车型上也同样加入这样的限制似乎就有的多余了，浪费了手刹对于斜坡起步的帮助这一基本功能。例如在迈腾1.8T手动挡上就发现了这一鸡肋。

扩展资料：

传统的手刹在斜坡起步时需要依靠驾驶者通过手动释放手制动或者熟练的油门、离合配合来舒畅起步。而AUTO HOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，在起动时，驻车控制单元通过离合器距离传感器。

离合器捏合速度传感器，油门踏板传感器等提供的信息通过计算，当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动,从而使汽车能够平稳起步。

参考资料来源：百度百科-电子驻车制动系统

如果显示电子驻车系统故障，多数是驻车或制动系统开关出现了问题，导致了启动系统收不到刹车（制动）的信号，而造成无法启动，更换开关即可解决。

而当关闭电子手刹时则全部车型均需要在踏下刹车踏板的状态下才能生效，这样对于自动挡车型来说就能避免在塞车蠕动时由于大意造成的事故。但在手动挡车型上也同样加入这样的限制似乎就有的多余了，浪费了手刹对于斜坡起步的帮助这一基本功能。例如在迈腾1.8T手动挡上就发现了这一鸡肋。

传统的手刹在斜坡起步时需要依靠驾驶者通过手动释放手制动或者熟练的油门、离合配合来舒畅起步。而AUTO HOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，在起动时，驻车控制单元通过离合器距离传感器。

离合器捏合速度传感器，油门踏板传感器等提供的信息通过计算，当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动,从而使汽车能够平稳起步。

如果你是无法启动的话，帝豪有应急启动，按一下按钮，按第二次的时候一直按着，按到发动机启动，按大约30秒左右发动机就会启动，启动后你把安全带系好，挂D挡或R挡轻踩油门，驻车制动解除

你好，如果显示电子驻车系统故障，多数是驻车或制动系统开关出现了问题，导致了启动系统收不到刹车（制动）的信号，而造成无法启动，更换开关即可解决。