1、控制最佳转速
行驶中,一般电喷车的发动机转数在2200-2500左右最省油。不论在哪个档位,均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动,耗油不走道,还伤发动机;过高转速增加无效油耗,也伤发动机。
2、保持最佳车速
最省油的行车状态是匀速直线行驶,最省油的车速小排量车是时速60-80公里,中排量车是80-100公里。
3、控制换档转速
换档时要比正常行驶状态略微多加一点油,让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换档,换档后速度还要往下降,有脱档的感觉,还得加油找回来,反而要多耗油。
4、不变道、不超车
在路上一会儿变道,一会儿超车,一会儿急加油,一会儿急刹车,费油又费车,危险系数提高了好几倍,非常不值得、不必要。行驶时切记尽量不变道、不超车,保持中速、匀速行驶,安全省油。
平时养成一些好习惯可以大大的避免过高的油耗。比如车顶的负重越轻越好,不然会增加风阻,导致耗油;比如长时间打开空调也是耗油的原因之一,加油时不需要将油箱加的太满,7-80就足够了。
用低转速保持车速,引擎运行后,发车时尽量轻踩油门,让车轮滚动起来后,迅速变档。当转速大约在2,000到2,500时,再换下一档,然后用较低转速保持车速。
哈弗H6的特点
需要注意全新哈弗H6用大嘴和小嘴区分红标和蓝标的车型。新款车型最明显的变化是运动风格更加明显,车身线条紧绷且具有肌肉感。外观设计萝卜白菜各有所爱,也许不少看官更喜欢老款简洁的设计。但不能否认的是,全新哈弗H6外观通过实实在在的升级,精致程度比老款高了不止一个Level。
内饰也是新款H6的亮点,虽然哈弗品牌的内饰似乎在借鉴奥迪风格的道路上越走越远,比如这次全新哈弗H6内饰的贯通式空调出风口乍一看有浓浓的奥迪味道,但好处就是自带了非常强烈的豪华科技感。
减少空气阻力。汽车在高速公路上行驶时有50%的能量用在克服空气阻力上,因此不要在车顶上放置任何可以增加阻力的东西,如果有空调,就最好不要开窗子,因为开着的窗户同样会给汽车带来额外的阻力。
减少熄火次数。冷的发动机运转效率最低,不仅会耗费更多汽油,还会造成空气的污染,因此要尽量避免不必要的冷启动。
题金陵渡(张祜)