铁路维护工是做什么的?累不累?

2024-12-19 12:40:20
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回答1:

铁路维护工就是线路工,工作比较累。就是从事铁路设施的施工、大修、维修及巡守的人员,是铁路工务段基本工种之一,属于铁路专有职业,要求人员具备一定的机械、电子和金属材料方面的专业知识。

工作内容:

在日常,铁道线路工要对所负责维护的铁轨线路进行经常性巡视和定期检查,这是铁道线路工的重要工作内容,是保证铁路线安全运行的关键。在对线路巡视检查的过程中,铁道线路工要仔细检查线路的道岔、钢轨、轨枕等线路设备,及时发现可能存在的各种隐患,并制定维修和养护方案。

在巡视线路的同时,铁道线路工要对线路设备开展经常性保养。就是根据线路变化情况,在全年度和线路管辖范围内,有计划有重点的进行线路养护,以保持线路质量经常处于均衡良好地状态。

综合维修是铁道线路工按周期有计划地对线路设备进行综合性修理工作。

铁路线路的养护和维修是一项综合系统工程,相对比较繁杂,包括:清筛整理不洁道床和边坡土垄;根据线路情况起道捣固;整治钢轨病害和接头病害;更换、放正和修理轨枕;改道、拨道、调整道岔各部位尺寸,全面拨正线路曲线等。

通过综合维修,使轨道弹性、几何尺寸、线路设备零部件得到调整整修和改善,使线路恢复完好的技术状态,保证列车的安全运行。

在线路养护和维修的工作中,有些只是简单的体力劳动,而有些则需要仔细测算、精密调整的标准化作业。因为,铁道线路虽然绵延成千上万公里,然而,其所容许的几何尺寸误差则是以毫米计量的,些许的差池就会直接影响行车的平稳和安全。长年累月辛勤工作在铁道线上的铁道线路工担负的是交通钢铁大动脉的安危。

扩展资料:

本职业共设五个等级,分别为:

初级(国家职业资格五级)

中级(国家职业资格四级)

高级(国家职业资格三级)

技师(国家职业资格二级)

高级技师(国家职业资格一级)

职业能力特征

有获取、领会和理解外界信息的能力,有语言表达以及对事物的分析和判断的能力;

手指、手臂灵活,动作协调性好;有空间想象及一般计算能力;心理及身体素质较好,无职业

禁忌症;听力及辨色力正常,双眼矫正视力不低于5.0

职业前景

随着铁路线路运行不断提速,对铁道线路工的专业知识技能提出了更高的要求。现在的铁道线路工不仅要求懂得铁路线路设备方面的维修、保养,而且还要求能熟练操作电子测试仪器,铁路交通系统欢迎有志于铁路线路方面的专业人才。

参考资料来源:百度百科-线路工

回答2:

是地方铁路还是国铁?如果你描述的不错的话,那就是铁路上的工务段的养路工,相当于交通系统的公路段养路工,专门养护铁路线路的,的确是很辛苦的,虽然现在机械化程度有所提高,但还是有相当一部分工作是需要人工来完成,所以的确要做好充分的思想准备。

回答3:

比较辛苦 需要维护铁路,如果是正式工人可以先去做

怕是临时工