一汽大众速腾1.4t正时链条对正时,需要把正时链条的记号点与凸轮轴和曲轴的记号点对上,然后把正时链条的张紧器安装上,就能保证对好的正时不会错位了,具体操作步骤如下:
1、对上进气凸轮轴正时点。
2、对上排气凸轮轴正时点。
3、让链条绷紧。
4、找到曲轴对上正时点。
5、装上涨紧器就完成了操作。
发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构,使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。在有些车型上,像大众捷达(电喷)、桑塔纳2000、宝来、奥迪等,正时皮带还同时肩负着驱动水泵的任务。
一汽大众速腾1.4t正时链条对正时,需要把正时链条的记号点与凸轮轴和曲轴的记号点对上,然后把正时链条的张紧器安装上,就能保证对好的正时不会错位了,具体操作步骤如下:
1、对上进气凸轮轴正时点。
2、对上排气凸轮轴正时点。
3、让链条绷紧。
4、找到曲轴对上正时点。
5、装上涨紧器就完成了操作。
您好,正时皮带的记号有三个:1链条上有不同颜色的链条齿,2、凸轮轴齿轮上也有三个记号,两个凹槽记号,分别和缸盖平面对齐,齿轮上的圆点和链条上黑色链条对齐就可以了;3、曲轴齿轮上的TDC记号和机油泵上的记号对齐。
凸轮轴的轮上有标记,轮上方也有标记,把两个标记对准,曲轴的标记也是如此。
四个活塞平行的位置在发动接变速器排气歧管右下附近有个白色塑料堵住的小孔,拔开堵子用一根L型的和孔差不多大的铁条插进去刚好能穿过飞轮上的一个孔(四个活塞平行时会出现),拆波箱下来就比较好对,然后就是凸轮轴上(2和3缸之间的凸轮)各有一个洞,在定好飞轮上那个孔对正发动机那个孔以后要确保两个孔是垂直的,建议用两把L型与洞差不多大的同时平行插入凸轮轴上的两个孔确保凸轮轴的孔相对向上平行,然后把之前松开的两个凸轮齿轮上紧就可以了,之前要先预紧好链条和大皮带轮。
比较难说清楚,放张图给你看下吧。