钱江龙150-19-a 是顶杆机，本田小战鹰CBF125 ，锐爽 EN125-3a 都是链条机
摩托车以发动机分主要分顶杆机和链条机两种，看 你喜欢哪种了，
链条机原理上比顶杆机先进，但是造价更高，本田30年前就是以顶杆机起家的，当然现在日系三大合资品牌主要都做链条机了。同配置的两种摩托车，链条机比顶杆机贵700元左右。
传统上有个误区，认为顶杆机力量大，适合负重上陡坡，其实这是错误认识，力量大小和顶杆机还是链条机无关，而是和发动机汽缸的缸径和活塞行程有关。
顶杆机的弱点是高速时震动和噪音很大，且长期维持在高转速对发动机伤害很大，而链条机没有这个问题。正因为顶杆机有不适合高速的缺点，所以厂家在设计顶杆机时，都是小缸径，长行程的汽缸，这样的发动机，大扭矩出现在较低的转速（5500转左右即达到最大扭矩），低速时力气大，2档带3人爬陡坡相对比较轻松，但是极速较低。
哒哒声应该是气门间隙过大的缘故，通常是冷机的时候声音大些，车热了会声音小点。
链条过松了，或这气门间隙过大
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