低频变压器输入220V输出48V功率1000W,请问能否改成电瓶车充电器, 如果行。该如何改,请高手说详细,谢谢

2024-11-29 10:09:34
推荐回答(6个)
回答1:

您好
能。要加装整流、滤波、电流电压控制电路,按你所说的数据,其整流滤波后的电压:48V×1.414≈68V(直流)。
1、整流电路,用10A50V或以上的整流桥;
2、滤波电路,用2200u10V或以上的电解电容;
3、电流控制在:电池安时值÷(10~20),快充取10,慢充取20。
例如:12安时的电池它的快充电流值:12÷10=1.2A,慢充电流值:12÷20=0.6A
4、充电终止电压(停止充电)值:电池组电压×1.17
例如:你的电池组充电到(12×4×1.17≈56V)56V时就要停止充电。
具体电路可以采用人手控制或自动控制。
注意:充电时的充电电流和充电终止电压的值是电池组寿命长短的关键。

回答2:

你这个变压器倒是可以用,买一个全桥整流块就可以了。但是我不建议你用。原因有两个,一是太不经济。普通的电动车充电器功率在100到150W之间,而你这个1000W的变压器光空载损耗就有100多瓦。也就是说你用两辆电动车的电在充一辆电动车。二是对电瓶没有保护,电动车充电器是智能的,在充电时电压输出是59V【48V电瓶】,充电结束后电压自动下降到54V就是绿灯状态,从而保护电瓶不会被充坏。您弄个变压器,你不拔下来它就充。对电瓶没保护。

回答3:

只要一个二极管半波整流就可以了,但时间不能冲得太常,否则会把电瓶冲炸的,兴趣爱好但不适合长期使用。

回答4:

可以使用 用全桥整流 或可控硅 220v电源在225---235V更加 48V是4个12V吗? 不要有顾虑 可行 楼上说不对 压降没有那么多 48v交流变成直流就是68v那是不可能的 只有压降的会小 不回大 但用1000W的变压器会费电不经济

回答5:

“路过**”的是误人子弟,要是直接用桥或可控硅48V的电池能充满电吗?永远都充不满。48V的交流电整流滤波后电压=48*1.414*0.9=61V,空载会达67V,那个0.9是桥式整流的效率。滤波后还要加个可以通过这么大电流的二级管,才可以给电池充电,但是你的次级电压太高了,除非你的动手能力还行,要不不要乱改,买一个还划算,要真改,交流电压应该在43V左右,这样整流以后的电压约为54.7V,加上那个二级管的压降刚好54.0V

回答6:

从经济和节能上考量不提倡改,但可以改。48v交流变成直流就是68v。而48v电瓶充电截止电压是54v.所以要降下14v,可以拆下十几匝线圈,用表量交流为38 v即可。