因为变压器线圈是个电感，当变压器二次侧空载时，切除一次电源，这时一次线圈中的空载电流从有到无，率化率很大也就是di / dt很大，根据电感中的感应电动势E1=L*di / dt 可知E就很大，这就是过电压。
当变压器二次侧有负载时，二次侧的感应电动势通过负载回路产生感应电流，这个感应电流又产生磁通再感应出一个反电动势E2，来抑制抵消感应电动势E1，也就消除了过电压。
补充一下三楼，
切空变时，由于断路器灭弧能力强，空载电流小，电弧电流很快破降到零，所以E1=L*di / dt 很大，当变压器负载时，正常运行的电流比空载电流要大很多，灭弧时间也变长，多以产生的感应电动势会减小；
再者由于变压器也有电容，当变压器二次侧有负载时，二次侧的感应电动势通过负载回路除了对电容进行充电外，负载也可以起到分流的作用，从而减小了感应电动势
因为变压器的磁场能量回被负载吸收掉。当然过电压高低也和负载轻重有关系。
应为负载大意味着变压器等值电容大，降低了过电压
那你说说为什么要产生过电压
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