自由舰提速慢,30挂四档，40挂五档，感觉车发哏。提速非常慢，油门踩到底也速度也是象乌龟一样提起来。上坡

一楼的说法很对。1.3的自由舰这款车你那样开肯定起不来速度 你可以尝试下2000转换挡 有时候换挡慢了可能速度下来 稍多一点一可以 不用非得2000整 开空调的情况下要2500转在换挡很舒服的 找你说的30四档 40五档 我估计你的发动机转速应该是1500转 那样车哆嗦 总是高档低转速的挂档对车没好处 以后积碳处理起来更麻烦 不要在乎那一点儿油 别每次都3000转换挡就行了 那样的话也费车 找我说的开的话你的自由舰应该是一档20左右 挂二档 二档跑到30+在三档 三档40 50 （想动力更强劲的话可以飙到60，发动机转速应该在3000，因为所有车都是这个档位劲头最大）至于四档不到40挂上的话可定是无力 像乌龟一样的 还哆嗦啃车 一般正常就是40 50吧 最低是40才能挂4档的，5党的话最低60 不上60挂上还是会出现你说的情况的 4档你开到2000转就60了 5档必须要60以上才能挂 那样开着才舒服
以上所说个人经验 每天都开这款车 你说的情况 我刚开始开也遇到过 教练车1.8的板儿桑肯能你那样开不抖车 自由舰就不行了 你试一下 肯定凑效 如果你的是1.3自由舰的话 每款车的发动机功率不同 我哥们悦翔的说明书上就写到了三档60 那车就是3档到了60 发动机转速应该在2500左右 不会像自由舰似的3000 或3000+ 我觉得跟你说的够细致了 可以肯定的告诉你你的车 一定没有问题 别再花冤枉钱修了 换挡时等发动机转速起来以后 最少两千再换下一档就OK了 一切问题都解决了 你会开得很流畅~

1.我的判断80%是三元催化器堵塞所致，更换了即可解决。
2.三元催化器堵塞听得出来吗？如果你害怕换了三元催化器解决不了问题增加维修成本的话，可以拆下来捅掉，再装上试车，如果问题没有改善的话，也不会造成多大的损失。如果问题解决了再换掉。建议你在百度里面看一下汽车三元催化器的工作原理和检测方法。
3.如果确认三元催化器正常，检查正时，凸轮轴顺时针调整一到二齿。

一般手动档的汽车要配合好速度和档位，转速表要达到2000转的时候换档，0-10挂1档，10-30挂2档，30-50挂3档，50-70挂4档，70往上挂5档。离合器不要松的太快，给油时不要一踩到底。

STNAA说的对，同意。