是因为一个公交车有两个刷卡机,上车刷一次,下车刷一次,就雀陪森不会扣费错误,有些就是乘客上车刷了,下车没刷卡,可能就会扣全程那种跨段的(费用)。上车乱郑时记录乘客的起始站,下车时刷卡才按乘客坐的路程扣除卡上的钱,如果不刷的话公交公司就默认乘客坐到终点站,这对乘客就亏大了。
顷亩当然,分段收费才需要下车刷卡的,单一票价就下车不用刷了。
在培弊美国上公交车时,上车和下车都需要刷卡的原因是为了确保公交公司能够正确地计算乘客的乘车费用。
如果乘客只在上车时刷卡,而不在下车时刷卡,就可能导致公交公司误计乘客的乘车费用,丛核例如将一个跨段的费用误计到另一个跨段上。同样,如果乘客在下车时不刷卡,公交公司就可能会默认乘客坐到了终点站,从而多扣乘客的配郑族费用。
因此,为了确保正确的计费,美国公交系统采用了上下车都需要刷卡的机制。同时,这也是为了提高公交系统的效率和方便乘客。
因为
一种是全程单一票价(路程较短),这种只用刷一次.
另一种是按迟颤里程计算坦旦羡票价的需要上下车刷让拍两次.但如果只刷一次,会被扣到全程的钱
每个卜返州每个城市的巴士公司都是不同的,他们有自己的一套模式。你说的是刷卡我想应该类似于clipper card。蓝色的对吧?以我的城市来说吧那些有两种竖隐,一种是买fast pass。给月费然后任你刷,第二种就是在里面冲钱。我想可能他们用的是fast pass吧在乱搞吧?,还不是就好像楼上所说的冲了钱按里程收费。每个城市都不同的,所以你要登陆你城市的公交车公司的型纤饥主页看清楚。