什么情况下变频器输出力矩不够？

变频器带动电动机在低频时力矩不足，主要表现为电动机启动困难，等频率上升到一定程度时又能正常旋转起来了。
一般变频器都有转矩提升功能，这个是自动提升功能，实质上这个自动提升转矩并不适合低频时力矩不足这个地方，至于为什么的呢？我在这里就不解释了，有空再交流
一般解决办法就是在低频时增加一点电压，使其转矩加大就是改变其V/F曲线，50HZ/380V这个比例是斜线，5HZ只对应38V电压，为了在5HZ时增大电压，可以把最高频率设定成40HZ，那40HZ对应380V，5HZ对应47。5V，这样就会增大转矩，但也不是无限制的增大，到一定程度直接报过流了就悲催了。这个V/F曲线有些是修改最大频率，有些是设定中间频率。

把转矩提升设定大点，用手动，或者把加速时间设定长些，这是由于V/F曲线不正确造成的，当然变频器质量有问题也有可能。
1、变频器（Variable-frequency Drive，VFD）是应用变频技术与微电子技术，通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备。变频器主要由整流（交流变直流）、滤波、逆变（直流变交流）、制动单元、驱动单元、检测单元微处理单元等组成。
2、变频器靠内部IGBT的开断来调整输出电源的电压和频率，根据电机的实际需要来提供其所需要的电源电压，进而达到节能、调速的目的，另外，变频器还有很多的保护功能，如过流、过压、过载保护等等。随着工业自动化程度的不断提高，变频器也得到了非常广泛的应用。

参数问题：
1。确认V/F曲线的选择。从25Hz/125V来看，可能是转矩不够，建议使用线性曲线。
2。查看变频器中电机参数，尤其额定电压，额定频率、额定电流以及弱磁点的参数是否正确。
3。电流限制参数是否被改小。
4。将转矩自动提升功能设置为有效。
硬件问题：
1。确认三相电压是否平衡
2。确认三相电流是否平衡
3。从控制面板观察电机转矩。如果转矩真的大，很可能是机械负载有某处会卡住或风门未打开。

变频器输出的力矩不够你说的都是外部正常的，可能变频器里面的IGBT模块有点问题，以前也碰到过的！

你把转矩提升设定大点，用手动，或者把加速时间设定长些，这明显是V/F曲线不正确造成的，当然变频器质量有问题也有可能