车行老板说，64V20安的充电器不能充64V20安的电动车，因为对电池有伤害。他说要用60V20安的充电器对我64V2

电动车的电瓶多由多节12V/节组合起来的。一般来说常规不会出64V20AH的电瓶 因为不是12V的整数倍。假如采用5节那么电瓶的参数应该是60V20AH，表面上来看车行老板说的有道理。
其实不然，12V蓄电池的过充保护点在13.2V左右 五节蓄电池那么电压在66V
如果充电器采用的是PWM充电模式（其实现在一般都是这种模式），64V充电器刚刚好（比60V的要好），不会有什么问题。

必须用同一型号的充电器。
64V是4节的，60V是5节的。
用60V的充电器给64V的电瓶充电，会充不满。
而用64V的充电器充60V的电瓶，会充鼓电瓶。

1:按国际或国家标准就没有64V的电子/电器产品,电子/电器只有1.2 1.5 3.0 3.2 3.6 4.2 5.0 6.0 8.0 9.0 12.0 24.0 36.0 72.0 110.0 220.0 380.0等伏安系数;
2:所以那个64V20A的充电器就是个非标产品
3:轩载储电池一般是12V 24V的单储电池组合使用的,也就是说一般是60V
4:按电池充放电系数0.01来评测60V的储电电池最佳状态应该在60+-(60*0.1)即54V-66V间
5:而60V20A的充电器是标准系数,也有国际国家公差范围标准,也是在54V-66V间,与储电池完全相符
6:之所以60V20A的充电器对你的储电池好

64伏的电瓶是由4个组成的 单个电压16伏的 必须用64伏的充电器 用60伏的是充不满的 长期用将硫化

有道理的哦，因为不同的充电器所输出的电压是不一样的，你拿大的充电器会损害自己车辆电池的呢