中联与三一泵车哪个好啊！请知道的说说，他们的性价比哪个高？什么配值！听说中联进口件多，是不是真的啊

其实两家比的话，中联性价价比高，进口件多点，关健部分都是进口的！我朋友刚开始也是买了中联的与别的厂家，最后用过比较后发现中联的更适合！现在都买了快三十台泵车了，全是中联的！如果谁有工程要做的可以联系下啊！这几个厂家的人我都见过，中联的人稳重大方，有大家风范，咱们国内一些别的小厂家就有点显的急功近利了，经常互相攻击。还就是听说有一次在德国展览上就有咱们国家的出了问题，可以自己去找找看！根据自己的条件看吧，我建议你多看看，因为各有优势啊！建议你买时看好你那里的售后是哪家做的好，哪家跟的上，你多问问你那里的人！这个可是很重要的啊，以前我们用过一个正在施工坏了，然后他们售后实在太慢了，结果耽误了不少事！没办法以后基本上不买他们的了！国外就不要考虑了，那个性价比太低了！

嗨，老板我是个泵车操作手，干了四年多了，两种车都接触过 。我感觉还是三一各方面比较到位，具体也不多说。各有各的说法

我们单位中联和三一的泵车都有，徐工用过，臂架振动厉害，后来买的三一的，看外观还是不错，但是由于很多关键部位用了自制的部件，故障律较高，特别是使用国产分动箱。后来买的中联的车，中联的车关键部件大部分都是进口件，可靠性高，现在我们主要用的就是中联的泵车，我们去长沙考察过，其实长沙建设机械研究院（也就是中联的前身），才是中国工程机械技术的发源地，三一重工我们也去考察了，他们自己承认早期的技术也来自长沙建设机械研究院，真不知道楼上那位说中联是后起之秀是啥意思。经过使用，整体性能中联的还是有优势，现在两家价格差不多，综合比较还是中联的泵车性价比高。

一楼真是孤陋寡闻，中联后起之秀？先看看建设部长沙建机院吧。三一泵车时间久，质量好？销量第一代表就行吗。业务背后无非是背后插刀，全无章法的乱搞。上次三一在07年德国宝马车展上号称世界第一的最长壁架66米的泵车在最后一天轰然断裂，依然倒塌。还好最后一天没有人员伤亡。算是把中国工程机械的面子丢尽了。起码使中国工程机械企业在外国发展滞后十年。质量知道吗。中联的企业文化 ‘至诚无息 薄厚悠远’说明了中联在质量面前从来都是稳稳当当。反观三一非要搞出这个第一那个第一，急功近利。此举不可取。三一嘛非要争个第一，还是先把质量搞好再说。别再工地断臂架了吧。