CO设计含量 采用全横向通风方式与半横向通风方向时。可按下表1取值
采用纵向通风时,C0含量在表1所列值提高50×10-6(乘以10的负6次方)取值
交通阻滞(隧道内各车道怠速行驶,平均车速为10km/h)时,阻滞段的平均CO含量可取300×10-6(乘以10的负6次方),经历时间不得超过20min。阻滞段的计算长度不宜大于1km。人车混合同行的隧道长度不宜超过2000m,其CO含量按表2取值
表1 纵向通风时,CO含量(体积分数)δ
隧道长度/m ≤1000 ≥3000
δ/10-6(10的负6次方) 250 200
表2 人车混行隧道中CO设计含量(体积分数)δ
隧道长度/m ≤1000 ≥3000
δ/10-6(10的负6次方) 150 100
具体详细的你就得参照设计规范了。一般涉及隧道的都会有这个设计。这是最必须的。
隧道内的一氧化碳允许浓度正常值在250ppm
隧道内卫生标准:
一氧化碳(CO)允许浓度:
正常营运时为250ppm;
发生事故时,短时间(20min)以内为300ppm;
根据《公路隧道设计规范》 (JTG D70-2004);《公路隧道通风照明设计规范》(JTJ026.1-1999);
1) 一氧化碳最高容许浓度为30mg/m3;在特殊情况下,施工人员必须进入工作面时,浓度可为100mg/m3,但工作时间不得大于30min;
2) 二氧化碳按体积计不得大于0.5%;
3) 氮氧化物(换算成NO2)为5mg/m3以下。
序号
有 害 气 体 名 称
极限浓度
1
瓦斯(CH4)
1%
2
一氧化碳(CO)
0.0024%
3
二氧化碳(CO2)
1.5%
4
硫化氢(H2S)
0.00066%
5
二氧化硫(SO2)
0.0005%
6
氨(NH3)
0.0004%
7
二氧化氮(NO2)
0.0025%
8
氮氧化合物(NOn)
换算NO2的浓度不得超过5mg/m3
9
粉尘
每立方米空气中,含有10%以上游离二氧化硅的粉尘必须在2mg以下