车牌识别知系统识别不到车牌的情况还是很少的,现在有多种触发方式存在,可选个最佳识别效果的触发方式,比如火眼臻睛车牌道识别系统建议选择虚拟线圈,通过计算该区域内内的灰度(或颜色容)的变化而判断是否有车辆进入到区域中。
车牌识别系统在就是一个由硬件和软件组成的车牌识别系统,通过摄像机采集图袭像,进行字符识别,识别车牌号,在进行输出。主要是由前端摄像头,车牌识别系统,后台电脑系统。前端包括摄像机,补光器,图像采集;车牌识别系统包括字符识别,车牌定位,还有地感线圈系统。
扩展资料:
停车场出入口管理智能化:将车牌识别设备安装于出入口,记录车辆的牌照号码、出入时间,并与自动门、栏杆机的控制设备结合,实现车辆的自动管理。可以实现自动计时收费,也可以自动计算可用车位数量并给出提示,实现停车收费自动管理节省人力、提高效率。
自动放行,节省人力物力:将指定的牌照信息输入系统,系统自动地识读经过车辆的牌照并查知询内部数据库。对于需要自动放行道的车辆系统驱动电子门或栏杆机让其通过,对于其它车辆系统会给出警示,由值勤人员处理。
车牌识别系统识别不到车牌的情况还是很少的,现在有多种触发方式存在,可选个最佳识别效果的触发方式 ,比如火眼臻睛车牌识别系统建议选择虚拟线圈,虚拟线圈是通过在视野范围内设置一个类似于地感线圈功能的区域,通过计算该区域内的灰度(或颜色)的变化而判断是否有车辆进入到区域中,当发现有车辆时启动触发。
可以的。如果有虚拟地感设置,可以消除这种问题。
对跟车识别不了,这种情况不能说没有,但是几率比较少,因为一般的车牌识别系统是通过地感线圈来触发车牌识别摄像机的识别功能,如果有车经过地感线圈肯定会触发到摄像机识别功能,因此很多车辆都无法从跟车这方法逃避收费。当然也不是没有可能,有时候因为跟车跟得太紧,就算触发了识别功能,但是因为角度等多方面的原因,摄像机无法获取车牌的信息,系统自动定位无车牌,就不会开启道闸,但是因为前车已经被识别,在智能道闸会有防砸线圈,因为前车和后车一直在防砸线圈内,让系统误以为前车还没有走,一直没有放下道闸,从而让后车钻漏洞走也通过了。扬天智控的车牌识别却有办法防止出现这种情况,无论车主以什么方法都无法逃过车牌识别的眼睛,具体内容可以去官网查询。