比亚迪F0是比亚迪公司推出的一款高性价比入门汽车。
1、比亚迪F0是比亚迪公司经多年准备推出的一款精品小车。比亚迪F0外观时尚,搭载比亚迪自主研发的BYD371QA高性能环保发动机,排量为1.0L,排放达到国4标准,百公里油耗仅4.2L,安全配置上,F0的双安全气囊、ABS、动力转向等一应俱全。
2、动力:史上最强的BYD371QA全铝发动机
比亚迪对这款小车的重视确实让人意外,最值得称赞的还数这款BYD371QA全铝发动机,一些参数为:采用DOHC双顶置凸轮轴,每缸4气门;博世的电喷系统,采用无分电器独立点火;升功率大于50kW,百公里油耗最低4.2L,成为同排量车中最大的升功率,最省油的发动机。这些使得F0的动力性能毫不逊色,它的起步甚至要比1.3L的小车还更加迅速。
3、外观:第一感觉就被深深吸引作为比亚迪谋划全球市场的战略小车,比亚迪的设计师们借鉴欧洲小车设计元素,给予了F0讨人喜欢的五官,车身短小而圆润,一方面具备了小车的可爱本色,另一方面又给人增添了小车难得的稳重感觉。
比亚迪F0前散热格栅造型采用了可爱的“笑脸”进气格栅,与前保险杠中网相辅相成,增加了不少可爱的元素。整个前脸看上去造型非常绚丽,车虽小,但绝不庸俗。前大灯采用双椭圆形圆形设计,有点奔驰smart式的味道,符合国际潮流标准,更适合目前消费者的审美观念,车身线条流畅、富有时尚气息。车前脸处还有可拆卸式防擦包角设计,既增添了美感,又具备人性化设计的特点。
F0的尾部的线条丰富饱满,整体造型非常新颖独特。最有特色的地方应该是车尾部分,时尚的一体式掀背行李门箱,尾部还有大面积的经过钢化处理的尾窗,除了增加车内采光,还充当了行李厢盖的功能。尾灯也给人非常深刻的印象,与整个车尾搭配协调。这样的小车后面还增加了电热除霜和后窗雨刮,做得还是非常到位的。
4、内饰:全新风格真出色
人性化设计的内饰颇有点MINI的风格,简洁、舒适而不失档次,组合仪表采用白色LED指针,与蓝色背光实现了高清晰度的识别性。另外还具有时尚的MP3接口,整体搭配动感时尚,简约而不简单。转速表单立在仪表盘的上面,看上去就像一个非常个性的改装,非常的有特点;组合仪表还可以上下调动,不会使驾驶者出现盲区。中控台部分设计比较简洁,上面是音响控制面板,下面纵向排开的是空调旋钮,虽然按钮的手感稍欠一些,但比亚迪的内饰装配一向比较细致,可以找回不少分数。空调出风口采用圆形出风口设计,时尚、动感,有点跑车风格。
5、另外,有赛车风格的黑色座椅时尚动感,符合人机工程学原理,可谓小车大享受。还有时尚竖版的门把手,设计新颖个性十足。值得注意的是,车窗内角处还设计了外后视镜调节遥杆,虽然不及电动的方便,但在小车上能考虑到着实不容易。
关于您咨询的问题,f0外观仍采用f3的仿制方式,将国外出色设计加以引用。但我并不否定模仿,f0也纳入自己的设计风格。类似花生壳的前大灯炯炯有神,配合“小嘴”设计让人顿时产生亲切感,圆形的雾灯被安排在车头下部,车身侧面弧线很简洁,并没有太复杂的曲线,缓缓上升的a柱与急剧下滑的尾部形成鲜明对比,尾部造型稍显另类,但充满新意,尤其整体式的后尾门彰显时尚。f0的发动机最大功率50千瓦,最大扭矩90牛米;在安全性能方面配有abs+ebd,srs双安全气囊,带有安全带未系声光提醒系统;vmp智能助力转向系统等装置,悬挂采用经济型轿车常见的前麦弗逊式独立悬挂、后拖曳臂式半独立悬挂;娱乐配置上f0配备了单碟cd、4扬声器音响并可以插入mp3接口。
如果您想了解详情,至于您说的何时生产自动挡的f0的问题,目前还没有从厂家得到确定的消息。
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个人认为3万左右价位这个平台F0应该是最漂亮的, 前排坐着舒服, 腿伸得开, 头部跟车棚距离也很远, 本人1.76M 丝毫没觉得车里空间小, 不过后排坐确实小了些 不舒服. 噪音大,做下隔音有会些效果, 不过80迈时声音会变大很多 过了85就好了, 120时也同样效果
一分钱一分货, 什么价位享受什么价位的品质, 个人觉得F0物超所值
三缸发动机当然会声音大,我个人感觉还是蛮不错的。我的是带方向助力和ABS款,窄地方掉头很灵活,跑起来车身也比较稳当。唯一觉得不舒服的是A柱挡视线太厉害,过路口或者转弯一定要多观察。
噪音问题可以做隔音的,低架小轿车都是这个样子,通病,好在发动机都是全铝的,散热性还比较好,比价省油。