答：理论是要完全抬起的，因为半离合对离合器片损伤大。
想卡你怎么都过不去，不想卡你，你不熄火上去就行。
要注意的是考试车和你练的是不是一种车，我考的时候练的好好的，上考试车一踩油门，发现不同（油门前焊了个钢筋），立刻再加大油门，差点熄火。
最好的办法上车先空档先轰脚油，我的年代这是必须的，听一下声音，确认哪种油门行程位置可以起步不熄火再准备抬离合。
多练习吧，两三秒内让离合器有效行程完全结束是应该做到的。
你用半离合，控制好那个点，你不用踩刹车和加油门车也不会倒下来，然后少加点油，抬离合器就可以了。
起步的时候半离合状态没有错的啊 其实上坡起步考察的主要就是你不会溜车 不会熄火 油门给重点没有关系的
一档起步,二档爬坡
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