客车和货车都是采用后轴驱动,原因在于客车和货车的重心处在车辆的中后部位,当车辆满载时质量重心靠中后部位尤其突出,这时如采用前轴驱动,从力学的角度显然是错误的,所以客、货车都是采用后轴驱动;
轿车大多是采用前驱也是基于力学原理,轿车的质量重心靠中前部位,即使是车辆满载时,轿车的重心也没有太大的改变,采用前轴驱动更符合力学原理。(如图)
轿车的质量重心靠中前部位
轿车的质量重心靠中前部位
客车的质量重心在车辆的中后部位
货车的质量重心在车辆的中后部位
因为客货车的大部分重量都在后。为了满足驱动附着条件,采用后轮驱动;而轿车底盘底为了便于布置和考虑结构简单等,大部分采用前驱,高档轿车采用后驱
1因为载货后重心在后方 这样附着力会大
2有利于方向控制 驱动轮方向不好控制机构会复杂