摩托车维修高手请进

可以做故障排除：冒黑烟代表混合比燃烧不好。
放炮通常是汽油有水，或高压电弱、火花塞击穿。
把万能表打到交流50V档，正极线接发动机出来的黑红相间的一颗线，负极线接发动机机体（搭铁），此时打火万能表指针应该能达到交流50V，如果达不到，更换点火线圈
万能表打到10欧姆档，一个表笔接发动机出来的蓝白线，另一个表笔接绿白线，指针应该在15左右的刻度上
检查凸轮轴磨损程度，拍子磨损程度，磨损较大的话就会跑不起车还没劲。
检查气门密闭性，是否磨损较大，气门是不是跑气了，气门间隙是不是过小了
滤清器过脏，化油器过脏（换一个试一试）
把发动机出来的线直接接点火器，点火器直接接高压包，也有可能是线路虚
楼下的很在行，呵呵，在下忽略了这个最简单的办法

呵呵 算不得高手 但对于兄台的问题 不才略知一二然未必有楼上说得好
首先 颠倒触发点火时间是滞后的
其次 怎么修的问题 本人认为问题还是发生在电路上你可以试一下用直流点火器（那样不管点火线圈怎么样 都不收它影响）
还有一种可能 配气正时串了 也有可能导致这样
祝你 马到成功

请再检查凸轮轴和时规链是否正常，还有换下点火器试试。这种故障主要还是要细心调试

通俗的说 你这现象很多原因都可以导致，建议你仔细检查高压包插线处，接触不良会导致这样。其次检查电火锁 可以尝试断开进电火锁的黑白线试试，还有从发电机出来的那个总线插也检查下 ，有时电池的蒸馏水溢出来流到那总插里面 里面铜片腐蚀会至接触不良 外面看不到的。像你这样的问题往往是小问题所致，只要自己仔细检查某个小地方，一定可以找到原因。

那个触发线圈不纯在点火时间早晚问题，调近了只不过高压会火大点容易启动燃烧好，你的车应该是点火时间问题，最好直接改换支流点火器吧，

1.冒黑烟：油脂不好 火花塞不好 混合器调整不当 高压低 点火时间不对【时规链过】 2. WY125A触发线圈再500欧左右 一般的125再150欧左右 还有踏板也很高再600欧左右3. 你说颠倒触发线圈 本人实在不明白是什么意思。想学习一下， 能详细点吗？