人生中的第一辆车，选昂克赛拉，还是选高尔夫？

许多年轻人人生里的第一台车都是以紧凑型车，且带一些操控感受的车型为主，那么在紧凑型家轿当中， 昂克赛拉和高尔夫不仅仅颜值好，且操控都还不错，咱们不妨来说一说这两款车。

这一代高尔夫车型颜值到位，R-Line版本更是如此，前脸个性的大灯，宽大的格栅，尤其是蓝色的车身，姿态优雅并带着张力。车侧“回旋镖”的造型让人印象深刻，尾部设计更为精致，黑白分明的车标下方为“GOLF”字样，怎么看都带着一些高尔夫R的英姿飒爽，只是四排气是假的，有些多此一举。

内部标配了10.25英寸全液晶仪表盘，悬浮式大屏采用不规则设计，加上贯穿的出风口，跟以往的高尔夫座舱相比明显科技感和时尚感增加了不少。但是实体按键减少后，许多功能设计到触控屏在使用方面并不那么理想。

高尔夫的动力依然是1.2T和1.4T发动机，开起来还是熟悉的前硬后软的设定，但是车内隔音更好，开起来舒适性和质感上都不错。

昂克赛拉颜值一直都很棒，魂动设计这么多年过去了，依然有自己的魅力。昂克赛拉的车身侧面相当协调，视觉上十分优雅，而车尾则短小精悍，更突出运动感，总的来说，马3的设计就是那么的令人着迷。

内饰部分，中控台层次感极强，并加入了大面积的软性材质和缝线处理，给人有一种精致的豪华感。中控8.8英寸屏幕，虽然不支持触控，但是手机映射功能还可以。昂克赛拉唯一让人吐槽就是后排空间有些局促，但是第一排座椅宽大，相当舒适。

昂克赛拉搭载1.5L和2.0L两款自然吸气发动机，除了最低配，其他匹配6AT变速箱。马3驾驶起来油门调校相当灵敏，起步轻盈，响应线性，虽然动力没有多么强悍，但是换挡轻柔，传动匹配相当到位，总之这就是一款公路驾驶好开，好用，且带有一些乐趣的车。

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