机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加，机油燃烧后的残留物会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比。
1、加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。 在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。当然说到机油的添加，您可能还要掌握机油的型号、季节、气候、发动量排量、技术性能等等诸多因素，所以您最好是选择专业的汽车养护中心，经过对您车辆精心的判断，选择最适用产品。
2、避免由于您在车辆养护知识上的欠缺而酿造大祸。 一般车行保养机油不会多加。但如果是你自己带去的机油，车行便不会太在意。但实际上，多加机油是一种误操作。增加了曲轴和连杆转动时溅入气缸内壁的润滑油量，也就是使进入燃烧室的润滑油量大大增加，使燃烧室内积碳增多，增加了活塞运动阻力，使发动机功率下降，同时也增加油耗。
保养时，一不小心机油加多了，怎么办
汽车发动机机油加多了会怎样？
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