汽车空调低压管结冰是什么问题？

1、系统内加的制冷剂过多，压力过大导致膨胀阀开度一直很大，流过的制冷剂过多所有低压管结冰。

2、低压管结冰的话膨胀阀应该是不正常的，膨胀感应到低压管温度过低的话，会将膨胀阀的开度调低，那样的话低压管就不会结冰了。

3、低压管接水很正常，结冰的话空调系统在热敏电阻正常的情况下是要停止运行的，所有热敏电阻坏了也是有可能的。

汽车空调含义：汽车空调作为提高汽车乘坐舒适性的一种重要部件已被广大汽车制造企业及消费者所认可，目前在国内，国产轿车空调装置率已接近100%，在其它车型上的装置率也在逐年提高，汽车空调汽装置已成为汽车中具有举足轻重的功能部件。

低压管：低压管指，膨胀阀到蒸发器、蒸发器到压缩机，之间的管路。

管道结冰解决方法：

1、用管道外部用热水淋来解冻。外部热水淋的办法：对暖气管道进行敲打实验，听声来确定被冻住的位置，然后用热开水多反复浇淋，通过这个方法迫使被冻位置冰块融化。

2、将被冻的暖气片拆装下来解冻。如果是散热片被冻的面积过大，仅用浇淋的办法不凑效，可以找安装师傅将被冻的散热片整体拆装下来，通过放置在温暖室内及炉子旁来解冻的方法解决问题，此时注意拆卸的时候漏水问题，并保护后接口处。

这个是冰堵引起的，一般车内空调蒸发箱结冰了，所以不出风了，排查有3个方面，一，检查蒸发箱温度传感器是否正常，你提到了，结冰不出风之后压缩机是停止转动的，那么可以排除温度传感器故障，第二，膨胀阀故障，膨胀阀开度过大会引起蒸发箱温度过低引起冰堵，更换膨胀阀可以解决此问题，第三，你是不是最近加过冷媒，因为冷媒最好不要不同产品进行添加，还有就是品质不好的冷媒含有水分，所以容易引起冰堵，这就需要进行抽真空进行冷媒的换装，可以解决此问题，一般发生这种问题的解决方法都是，更换膨胀阀，然后打压，然后抽真空，然后换装冷媒。

希望可以采纳，谢谢

1,膨胀阀有故障，不能感应低压管的温度，这个时候温度过低就会结冰，需直接更换膨胀阀
2,蒸发箱温度传感器出现问题。

这个应该是正常的，有很多车子空调不凉，加的制冷剂就比较多。

汽车空调低压管结冰的原因分析及处理方法:
　　1、空调过滤网堵塞；定期给空调过滤网清洗。
　　2、空调毛细管堵塞也会导致空调低压管结冰的故障；及时清除杂质。
　　3、检测空调是否存在缺氟或制冷剂泄漏的问题；及时检查漏点，排除后重新给空调加氟。
　　4、空调运行时，由于毛细管供液量低于正常值，也会引起空调低压管结冰的情况；不属于空调故障。