混合气有点稀，调整化油器的油气混合比螺钉，向里拧半圈加浓混合气。点火正时看准不准，调整一下 。正常的火花塞燃烧后的颜色应该是棕褐色无积碳。
混合气有点稀，并且点火好电压偏低 。正常的颜色应该是棕褐色无积碳。
螺纹部分你不用管的，但要保证火花塞不松动就可以了。
这种情况是混合气过稀造成的，就是化油器给的油量过少，不用担心这个给油量是可以通过调整化油器内部的浮子阀来完成的。可以自己调整也可以拿到维修店请师傅修，（化油器的作用就是能借助发动机的吸力将空气和汽油按照比例混合吸入发动机，而调整浓度比可以通过调节化油器内部油平面来实现，而油平面侧是调节浮子阀舌高低来控制的）这里介绍一下DIY具体调整方法是拆开化油器底部的四粒螺丝拿下油底盖，把浮子阀舌（即阀座底下接触阀针的白色铁片）用镙丝起子撬下一点然后装上底盖，上路行驶15分钟，停下车把火花塞扭下观察包裹着电极的陶瓷是什么颜色，如果是棕色标准（油面正常），白色过稀（油面过低），黑色过浓（油面过高），如果颜色还达不到正常标准，再重复以上步骤直到颜色正常为止。
不要担心 是正常的 别听他们瞎说 如果是黑色的就有问题
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