普通轿车都是前轮驱动的，从变速器的差速器左、右半轴齿轮，到车的左、右前轮，由左半轴（短的）和右半轴（长的）分别连接传动的。
由于左半轴较短，其传动工作条件不如右半轴（万向传动轴原理决定的），在车轮部分的半轴轴承开始失效，车辆直行时不明显，转弯时是该轴承最恶劣的工况，就显示出失效的特征（点蚀异响）。建议：更换传动轴，顺便更换齿轮箱润滑油，因为在拆轴的时候，变速箱的油是必须放掉的。
那是你打的弯太急了, 应该走大弧度的弯, 小弧度的弯, 打方向盘太快(两下打死了) 车轮与车下的传动系统件有磨擦的声音, 发出咕咚咕咚的声音,
转弯助力液压有问题。
去4S店看看，是不是助力液不够还是需要清洗更换了。
是左边半轴内的轴承开始不好，通常走二十万左右或十年以上便开始，bearing轴承不很贵但很多工
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