为什么迈巴赫不用原来的M车标而用奔驰车标？

现款迈巴赫目前是直接附庸于戴姆勒旗下的子品牌，之前是独立分支，品牌虽有上百年历史，1921年-1940年更是一度活跃于欧洲地区的德系超豪华车车，由于经营不善在2013年早期真正意义上的迈巴赫全面停产，消停几年后又重新负载与戴姆勒，也就是梅赛德斯奔驰旗下树立子品牌，重振旗鼓早期的迈巴赫是跟劳斯宾利一同竞争的超豪华汽车品牌，但是奔驰的产品定位一直有问题，虽然整体的配置极致奢华，但是外观总是避免不了有从S级车上借鉴的感觉，想做高端总得来点与众不同的，由于缺乏竞争卖点，而且定价过高，后期把自己销量整的一路下滑，节节败退
 

之后戴姆勒进行资产重组，挂奔驰标的超豪华品牌 ，梅赛德斯迈巴赫又重新推向了市场，再原版奔驰S的基础上将配置用料堆砌到顶端，更加奢华大气，也抢占了200-400万这个较少的超豪华车市场空隙，顺利成章成为了同价位市场销量王者，要知道普通的S450版本迈巴赫售价也不过150万左右，相对之前的定价已经良心了不少，你将其定义为精装修的奔驰S也不足为过
 

既然是在奔驰旗下打工，自然就是奔驰的品牌，无论是450还是650，680 ，甚至普鲁曼等高级别车型都属于一个分支，整车尾标跟内饰轮圈，座椅大多，C柱门板后方三角窗位置都有迈巴赫独立标识，当然，低配的450目前大多都改为奔驰标了，不太能理解这样的作法，最重要的区分点还是车长，普通的迈巴赫长度已经达到了5466mm，相对普通S级这么大的差距都给了后排乘客，迈巴赫的后排门板是比较平直的，S级相对过度要激烈很多，可以从大小看出来
 

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为什么迈巴赫不用原来的M车标而用奔驰车标？

因为奔驰想打造一款超豪华车，而奔驰车标给人的定位就是高档车，豪华车，还达不到超豪华车的地位，所以奔驰就把迈巴赫的车标换了。

我觉得迈巴赫不用m车标是因为奔驰车标的辨识度高。可以增加销量。有s级的那种风范。

因为奔驰是大众非常熟悉，并很喜欢的品牌，所以奔驰车标让消费者更能接受，原来的M车标有很多老百姓还不知道。