汽车风扇的控制原理有风扇控制装置、热敏开关“唯一”控制、水箱控制、电动机带动、风扇控制装置、传感器控制、电脑控制。
具体如下：
一、热敏开关“唯一”控制。
汽车风扇的高低速是由热敏开关“唯一”控制的，此开关有两档，安装在水箱上，检测水温。
二、水箱控制。
汽车风扇是安装在水箱后面的，开启时是把风从水箱前拉进来的；但也有个别车型风扇是装在
水箱的前面，开启时是把风往水箱方向吹的。
三、发动机带动。
电动风扇当发动机在低温时风扇不转动，待温度升高后风扇转动，它是由电动机来带动的。
四、传感器控制。
电子扇是为了控制发动机水温不能过高，水温一般超过90度，传感器动作，电子扇开启，使水
温降低，冬天气温较低，水温也较低，电子扇一般不开。
五、风扇控制装置。
机械式风扇为了减少发动机功率损失，节省燃料，发动机多采用风扇控制装置，以便控制冷却
风扇与驱动带盘的接合与分离。
六、电脑控制。
打开空调，两个扇都应该转。
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