在驾照科目三考试中,踩刹车的时候要不要踩离合器?踩刹车为什么会抖动?

2024-12-27 03:11:16
推荐回答(2个)
回答1:

车速2档以上,踩刹车不用踩离合,速度慢慢降下来到一档,速度特别慢,就要踩了,要不就熄火。

考试要求:考生须按安全员指示,靠近车身,(自左前车门向后)绕车一周,确认安全后打开车门上车。

上车后听到语音提示“请学员做好考试准备,并进行指纹验证”,首先调整座椅至合适自己的位置,调整内、外后视镜,系好安全带。然后进行指纹验证。指纹仪位于方向盘左侧空调出风口下方。

道路驾驶技能:

科目三道路驾驶技能考试内容包括:大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车和残疾人专用小型自动挡载客汽车考试上车准备、模拟夜间灯光考试、起步、直线行驶。

加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶;其他准驾车型的考试内容,由省级公安机关交通管理部门确定。

以上内容参考:百度百科-科目三

回答2:

车速2档以上,你踩刹车不用踩离合,速度慢慢降下来到一档了,速度特别慢,你就要踩了,要不就熄火了。

应该是先踩刹车,等车速明显降低下来再跟离合,这样才不会熄火。如果先跟离合再踩刹车,刹车距离会变长,遇到紧急情况会出造成事故。通常人们都认为发动机工作时就会输出动力,所以制动时应该踩离合切断动力,这样制动效果更好。实际上,发动机有多种工况,处于怠速工况时,发动机的功率只能足以克服发动机内阻,这时是没有多余的功率输出,不必要对它的所谓牵引力担心。反之,当踩刹车时,油门最小,发动机处于怠速工况,曲轴转速较低(大约600-800转),而车速却相对较快,在惯性力的作用下,反过来推动发动机曲轴加快转速,这时发动机的压缩行程产生的阻力对这种惯性力矩起到牵阻作用,产生的反力矩迫使汽车减速,起到了辅助制动作用。(有的大车会在排气管设置排气阀,需要时关闭排气阀,实施排气制动。)如果此时踩下离合切断发动机与传动系的联系,发动机不能起到牵阻作用,而汽车在惯性力的作用下难以节制,增大了制动系负担,特别是在下长大坡道时,制动时间过长,制动效率将下降,甚至会因制动过热而没有刹车,后果很严重。所以下桥的时候不要空挡才刹车。