公路车真的很容易爆胎吗？？

没听说过爆胎的。被扎漏气是会有的。公路车的轮胎是所有轮胎中耐受压力最大的轮胎。山地车轮胎一般承受压力在4个，旅行车在6个，公路车为11个，怎么会爆呢？
看看2010年的环法就知道了，鹅卵石路，没有那么容易爆胎，不过人家用的都是管胎。原理差不多。
使用技巧：
1、气压，公路车的气压一般要达到8-11个之间，如果没有气压表，可以用手作为标准，年富力强的小伙子用手去捏轮胎，轮胎纹丝不动，基本就达到要求了。气压不足很容易把轮胎圪坏。
2、注意路况，路面上的有棱角的石子，煤炭渣滓，玻璃，图钉是轮胎杀手。轮胎的侧面异常薄弱。容易被煤渣子割出口子。
3、尽量选用防穿刺轮胎，虽然贵些但绝对物有所值。我用MAXXIS的防穿刺半年没出过问题了，胎面上大大小小的眼眼确实不少，就是不漏。
下雨天确实容易打滑，但决定因素还是在路面摩擦力，新手尽量放慢速度吧，下雨天就不要压弯了。

第一，夏季胎在温度要求上比较高，胎温在40度以上才能达到粘性效果。对于硬质路面，如果有高于3cm的障碍物，容易爆胎。
第二，光头胎需要高强度磨合，抓地力大，但是胎面性软，只要障碍物不是很尖锐，一般不会爆胎。
第三，刀圈上不是主要考虑你的轮胎怎么样，而是要看你出弯和进弯的速度，才能考虑你所适合的轮胎。

不会爆胎。如果人品不好就另当别论

光头胎雨天当然打滑