1、负载电阻等于电源内阻时，负载获得最大功率。
2、由第1条，电源内阻越低，负载获得功率越大。
原理分析：
1、电源内阻r，电源电动势U，负载电阻R，由于U不变，负载上消耗的功率P=I*I*R=(U/（r+R）)^2*R=U*U*R/(R*R+2*R*r+r*r)=U*U*R/[(R-r)*(R-r)+4*R*r] =U*U/{[(R-r)*(R-r)/R]+4*r}，对于一个给定的信号源，其内阻r是固定的，而负载电阻R则是由我们来选择的。式中[(R-r)*(R-r)/R]，当R=r时，[(R-r)*(R-r)/R]可取得最小值0，这时负载电阻R上可获得最大输出功率Pmax=U*U/(4*r)。
2、由最大输出功率Pmax=U*U/(4*r)可知，电源内阻越小，Pmax越大。
楼上正解，负载电阻值等于电源内阻时，负载得到最大功率。
推导过程就是 假设电源电压 U 电源内阻 R 负载 r
那么负载功率为 I^2*r=(U/(R+r))^2*r
式子展开就一目了然了
负载电阻值等于电源的内阻值，负载将会得到最大功率。
楼上正解，负载电阻值等于电源内阻时，负载得到最大功率。
推导过程就是 假设电源电压 U 电源内阻 R 负载 r
那么负载功率为 I^2*r=(U/(R+r))^2*r
导体中的电流于这段导体两断的什么成正比？
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