车子经常出现电子油门踏板传感器不合理的问题，这是什么原因导致的？

电子油门踏板位置传感器是电子油门系统中的一个重要的部件，电子油门通过电子油门踏板位置传感器，传送油门踩踏深浅与快慢的讯号，这个讯号会被ECU接收和解读，然后再发出控制指令要节气门依指令快速或缓和开启它应当张开的角度。

电子油门系统主要由油踏板、电子油门踏板位置、ECU、数据总线、伺服电动机和节气门执行机构组成。

电子油门踏板位置传感器就安装在油门踏板内部。随时监测油门踏板的位置。当监测到油门踏板高度位置有变化,会瞬间将此信息送往ECUJECU对该信息和其它系统传来的数据信息进行运算处理，计算出一个控制信号，通过线路送到同服电动机理电器，伺服电动机驱动节气门执行机构数据总线则是负责系统ECU与其它ECU之间的通讯

电子油位置传感器失效产生的对汽车的影响1、无法测得油门位置信号

原因: ECU至传感器之间的线路断路2、发动机加速无力

原因:传感器内部2套电阻之间不能够相互检测，ECU无法获得当前油]踏板的正确位置，出现发动机加速无力的故障现象;电位计中某套电阻失效导致ECU接收错误信号。 

3、发动机不能加速原因:电子油门踏板内电位计失效或者线路断路，电子油门位善传经器检测电子油位置传感器的工作原理电子油位置传感膜。

最主要的是:首先应该从好的驾驶习惯方面来培养，提高驾驶技术，特别不要酒后驾车。所有司机不可以穿拖鞋驾驶车辆，另外女性车主不要穿高跟鞋。汽车要注意保养，只有保养好了，才能放心开车。

油门踏板一般损坏都会导致加油没有反应，或者加油速度很慢，怠速不稳。传感器损坏的话，电脑无法感知到踩油门的大小，只能给发动机提供默认供油量，就是怠速，如果传感器还工作，但发出的是错误的信号，那就很危险了，建议修好再上路。

电子油门优缺点

与传统油门比较，电子油门明显的一点是可以用线束（导线）来代替拉索或者拉杆，在节气门那边装一只微型电动机，用电动机来驱动节气门开度。即所谓的“导线驾驶”，用导线代替了原来的机械传动机构。

它的优点是会比拉线油门省油，更平顺，不易熄火。但是也不乏缺点：一是成本高，二是反应不如拉线的快，三是结构相对复杂。但综合判断，电子油门还是非常符合当下社会所需的。

1、氧传感器：当氧传感器故障时，ECU无法获取这些信息，就不知道喷射的汽油量是否正确，而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低，增加排放污染；
2、轮速传感器：它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆，所以，就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作，一般安装在每个车轮的轮毂上，而一旦传感器损坏，ABS会失效；
3、水温传感器：当水温传感器故障后，往往冷车启动时显示的还是热车时的温度信号，ECU得不到正确的信号，只能供给发动机较稀薄的混合气，所以发动机冷车不易启动，且还会伴随怠速运转不稳定，加速动力不足的问题；
4、电子油门踏板位置传感器：当传感器失效后，ECU无法测得油门位置信号，无法获得油门门踏板的正确位置，所以会出现发动机加速无力的现象，甚至出现发动机不能加速的情况；
5、进气压力传感器：进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷，感应一系列的电阻和压力变化，转换成电压信号，供ECU修正喷油量和点火正时角度。一般安装在节气门边上，假如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。

传感器信号不合理，原因很多啊，有时是传感器接触不好，有时是线路接触不好，或者你那里进水了，腐蚀了搭铁线的接触点，或者电脑接收的信号不合理，并不一定是传感器坏了啊。

加不上油,断断续续,油门卡滞。 油门踏板位置传感器故障的处理方法如下: 油门传感器线束断路,插接件脱落,一路信号故障